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イイね!
2016年01月09日

EVOはじめましたw

EVOはじめましたw 久しぶりにEVOに乗りました。
休み中はオデッセイやらノアやらアルファード、ミニバンしか乗ってないので激しい振動とやかましい音、イイですねw

アクセルに素直に反応するエンジン。
負圧領域だけで十分すぎるトルク。
重たいハンドル流すだけでもうお腹一杯です。

今年は車検も控えており気になる点が何点かあります。

1.リヤ周りのコトコト音 オーリンズOHでも消えなかったので他に問題がありそう。フロントのコトコト音は綺麗に消えましたので・・・

2.リジカラが気になる

3.V-Proのチェック 

4.PLXの表示がバグるw年末休み前に砂嵐率が特にひどかった。

そんなとこでしょうか。レカロも変えたいですが予算が無いです・・・SR-7あたりが私にはよさげです。




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/01/09 10:32:13

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この記事へのコメント

2016年1月10日 11:13
PLX砂嵐表示は定番現象ですね。

あとオープニング表示後に何も表示されないとかも…

"plx リセット"

↑でググるとPLXの表示だけリセットする手順があるので、やってみると改善するかもしれませんね。
因みにろーる号のPLXはリセット操作やって表示不具合止みましたよ~
コメントへの返答
2016年1月10日 23:30
定番のエラーなんですよね。
ショップに言ったら、そんなもんですと。

コンピューターへの信号はキチンと出ているので、モニター部分の出来が悪いんです。

リセットやってもダメなんです。
オープニング中に、ボタン全押ししてもなおりませんでした。
とりあえず交換してもらおうかなと。
2016年1月11日 10:16
こんにちは!

リジカラをフロントとリヤに着けています。

けっこう効きますよ。

感覚的には、いつもと同じコーナーを、いつもと同じ感覚でステアリングを切り込むと、初期応答の段階から『切りすぎ』って感じるほどです。

メンバーを固定している部分のブッシュが大きいから、もともとそれなりに硬度があっても、必然的にたわみも大きいんだと思います。
リジカラにすると、そのたわみが無くなりますから、全体的にクルマの動きがシャキッとする印象です。
コメントへの返答
2016年1月12日 15:54
こんにちは!
コメントありがとうございます。

効きますか!それはますます興味津々です。

ブレがなくなるというか、小さい入力も反応するってことですね。
CPにご老体にもキット恩恵があると思います。

メンバーと車体が直結されるといいますかセンタリングがきちんと出て、ゆがみのない骨格になるということでしょうか?

シャキッと、ますます導入したくなりますね。
2016年1月12日 17:10
再び登場です。

「メンバーと車体が直結されるといいますかセンタリングがきちんと出て、ゆがみのない骨格になるということでしょうか?」

まさしく、そんな感じです。
多少大げさな表現かもしれませんが、「ゴムブッシュとピロボールの差」といった感じです。
コメントへの返答
2016年1月13日 18:42
再び、ありがとうございます^^

まさしく、思った通りなら是非というアイテムです。

新車の時のような、それ以上な感覚を味わえたらなと。


プロフィール

「ドライブ🚗」
何シテル?   06/09 20:31
千葉県のヨッピ@CP9Aです。 みんカラをはじめてみました。 自作・DIY好きですがしかし、失敗する確率高し!
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