やっと行動を起こしましたが、天罰が下りました（笑）

半年ぶりの投稿です。

前回のブログにコメントをくださいました皆様、超々遅レスになってしまい、本当に申し訳ありません。

こんなにみんカラをサボってしまったのは、仕事帰りが毎日午前様近くになってしまったのと、
カープ号の不調が原因でした。

去年の11月にかみさんの用事で千葉港まで行ったとき、ついに3000rpmくらいから上に回そうとすると「ボボボボボー」となってしまい、まったくアクセルを踏み込めなくなってしまいました。

その後、教授のご指導に従いダイアグを確認してみると、
・40：パージコントロール
・42：ターボプリコントロール
・45：チャージコントロール
の異常が出ていました（：＿；）

その後、仕事が忙しくなったこともあり、エンジンを掛けないこと約4か月。
GWを前に、これでは何処にも出かけられなくなってしまうので、本日、マツDへ行こうとキーをひねったら・・・

走行距離7万km、そして約8年もったバッテリーさんが、昇天しておりました（：人；）ﾅﾑｰ

ディアス号でバッテリーを買いに行くついでに、マツDへ立ち寄り、ダイアグの信号No.を伝えて、いただいたのがこの伝票。
ソレノイド単体ごとの交換も可能だそうですが、車齢から他のやつが何時逝ってしまうか分からないので、バキュームユニットごと交換することにしました。

工賃と合わせて81,000円ですが、ガスケット交換もあり得るので、10万円くらいと考えてほしいとの事でした。

これにバッテリー代が加わる訳で、手痛い出費となってしまいました。

こんな出費があるのに、GWに出掛けられるのか？