キリ番 150000km走破

かれこれ2年半振りのブログです。

外出自粛の最中ですが、皆さんはどのようにお過ごしでしょうか？
私は母の介護のために都内に行く必要があり、某ウイルスを運ばないように、燃費に目をつぶって愛車カープ号で短距離往復しております。

そんな中、ついにカープ号が150000kmを走破しました。写真がLive Photoになってしまい、わかりずらいですが…
色んな所に行った楽しい想い出が幾つも浮かんできますが、
車齢も二十歳に近づいている今日この頃、故障も増えてきました。

ウインドウスイッチが相変わらずの竹串なのはご愛嬌ですが、
リトラカバーの空中分解（一昨年）や助手席ドアノブの破損、
オイル漏れ止まらず、ボディ塗装の劣化など、DIY要素盛り沢山です。

カープ号の前のFCは165000kmまで乗ったし、2月に車検通したばかりだし、少なくともあと15000kmは乗り続けたいと思います。

そのためにメンテナンスも再開したました。
キリ番後に、多分10回目のプラグ交換と30回目のオイル交換を、
久々にしました。

今年はピロ打ち替えも予定してます。あと、タコメーター交換もしなくてはいけませんね。