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トアルの愛車 [三菱 ランサーエボリューション]

整備手帳

作業日:2010年11月6日

タイミングベルト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
今回交換するもの

タイミングベルト(エボ9用)
オートテンショナー
テンショナーベアリング
アイドルプーリー

バランスベルト
テンショナーベアリング

ウォーターポンプ

ファンベルト
オートテンショナー
アイドルプーリー
ウォーターポンププーリー


ベルトがかかるところ全部交換します。

走行距離18万キロ。
2
取り外しでめんどくさいのはタイミングベルトのアイドルプーリーです。

パワステポンプのブラケットに隠れて取れません。

パワステポンプとブラケットのボルトを外し手前に移動することで工具がやっと入ります。
3
タイミングベルト、テンショナーはエボ9用を使う。強化になるかどうかは知りませんがエボ6とは品番がちがう。テンショナーはエボ6の鋳物からアルミに代わっていて軽い。ロッドも太くなっている。
4
今回交換した部品になります
5
しかし、最後に落とし穴が…

車両はRS

エアコン後付け

ファンベルトがエアコンレス用がきてた泣き顔

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難易度: ★★★

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この記事へのコメント

2010年11月7日 1:44
結構距離走ってるんですね~
コメントへの返答
2010年11月7日 8:22
走ってるわりに状態はいいですよ指でOK
2013年10月22日 16:41
なるほど、タイミングベルトとテンショナーはエボ9用が使えるんですね!

エボ6用の在庫品で10年前のベルトが来るのかと思ってました(笑)
コメントへの返答
2013年10月22日 20:27
倉庫の奥の方から(笑

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「@石鹸屋CJ こないだ静岡ですれ違いましたね」
何シテル?   09/21 12:22
とある所で『トアル』を経営しているトアルです。 よろしくお願いします

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