タイヤ交換

ご無沙汰しました(汗)
またブログ更新が遅くなりましたねf(^_^;

更新されたみん友さんのは読んでいたのですが、なかなか自分のブログ更新は・・・

て事で久々更新です。
ネタは親父車のクルー

昨年の車検でタイヤ全周にわたり劣化による細かいひび割れがあるのでNG！ との指摘を受けまして とりあえずギャランの17インチで車検をパスさせ、交換・・・するタイミングを外してしまい 今に至りました(滝汗)

そして昨日 新聞折り込みチラシを見た親父から 『4本セットで\22,000であるが これでえぇんじゃない？』と連絡がありました。

さすがにBSレグノGR9000から 舶来品の安物は・・・(汗)

調べてみると工賃や廃タイヤ処理などでプラスアルファがありました。


タイヤの事で この人抜きに話を進めると罰があたりますんで(爆)みん友の『とし坊』さんにすぐ相談(笑)
かなりいい条件が出て BSスニーカーで ということになり、会議の親父を送りついでにとし坊さんのお店に・・・店前の信号待ち中そのとし坊さんからお電話いただき(爆)電話しながら入店です。

雑談交え 商談してると、なんと最新のレグノGR-XTが わずかの追加で行けるって事に!!

安全・安心のため これくらいの追い金なら逝くしかないっしょ(笑)て事で、諦めのスニーカーから満足のレグノとなりました。

決してスニーカーが悪いタイヤだというのではなく 長年レグノを履き続けてきた親父には やはりレグノがいいと思ってましたので満足 満足(笑)


すぐさま 作業に入り、あっという間に4本交換

そしてピットの横には闇一郎さんね秘密兵器が・・・(謎)
これってマジであのカラーリングにするの？(笑)



そんなこんなでクルーのタイヤ交換は終わりましたが、レグノGR9000(フロント)GR8000(リア) 205/60-15を社外アルミ6.5J-15 inset44 から、レグノGR-XT 195/65-15(純正サイズ) 社外アルミ6.5J-15になりました。

少し踏ん張り感がマイルドになりましたが、全体的に動きが軽く 静かになりました!!
・・・っても2800cc直6ディーゼルががらがらいってますから静粛とは無縁ですがね(笑)
走行中のタイヤノイズが消えて エンジン音と風切り音しかしなくなりました。


一旦レグノを履くとなかなか他のに変えられない とよく聞きますが、親父もオイラもドップリ レグノに嵌まってます(笑)



とし坊さん ありがとうございました。


追記
整備記録にも書きました。クルーの整備記録をどうぞ