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イイね!
2022年03月27日

やっちゃった~(-_-;)

やっちゃった~(-_-;) 激務期間も終盤を迎え 目処がたったので約2ヶ月ぶりの完全休業日f(^_^;
久々にアレッタくん弄り・・・というか応急措置を(汗)

今シーズン 初導入したスタッドレスですが、ホイールオフセット・・・今はインセットって言うんですか?f(^_^;
このセット数を全く気にしてなかったので(元々の装着車が三代目デミオでしたので一緒だろうと思ってた)夏タイヤ同様 リアに5mmスペーサー入れてましたが、見事にヒット!
左リアフェンダー前の耳に干渉しまして・・・
タイヤが悲惨な状態(写真参照)に(涙)

対策する時間がなくそのままにしてたら 数回ヒットしまして、写真は撮り忘れましたが 耳がけっこう捲れてました。
なので本日 補修とスペーサー抜きを挙行いたしました。

スペーサー抜くついでに プラハンで耳を少し叩き込んだので もう大丈夫と思います。



今日 夏タイヤに戻せば良かったのですが、タイヤの準備が出来てなかったので次の休日には戻したいなぁf(^_^;
ブログ一覧 | デミオ | 日記
Posted at 2022/03/27 22:47:07

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この記事へのコメント

2022年3月27日 23:42
こんばんは(^^)/
お互い激務に負けませんようにw
ポテンザを長年愛用していますが、RE050を履いてたときは当たらなかったのにS007に換えたとたんガスガスと・・・履いたばかりのS007の肩にカットラインが入ったときには泣きましたw
コメントへの返答
2022年3月28日 0:19
お疲れ様です。
ありがとうございます。

MAXくんは155/65-13→155/65-14にしても問題なし!
ギャランは195/60-15→195/65-15 205/60-15(1号機VR-4RS改)・215/45-17(2号機AMG)全く問題なし!
でしたので甘く見てましたf(^_^;

DWデミオは 耳も大きく リアサスアームが短く 車軸移動が上下ではなく 沈むとかなり前に寄ります。
何か対策考えないと 今後の15インチ化(185/55-15)に影響が出そうです(涙)
夏タイヤで大丈夫だったのでショックですね(-_-;)
まぁ 格安入手だったので文句言えませんけどね(笑)
2022年3月28日 14:19
dwは、リア側が余裕なくてフェンダーの耳やスプリングの皿に当たりますよね。
私の場合は車高調に変えているのでちょっと事情が違うかもしれません。
冬タイヤは6J+38で、175-65-14です。
同じホイールで185-65-14を履いていた時は、ケネスさんのようにストローク時に、「フェンダーの耳」やら「スプリングの皿」やらに当たってました。
5.5j+45と185-65-14の組み合わせも、当たりまくりでした。
15インチだと6j+40で(NBロードスター前期純正の、5本スポーク)、195-50-15でバンプ時にフロントのインナーフェンダーと軽く当たります。

しゅらぽんさんのように15インチで55扁平(165ですが)を頑張って入れていたりするので、要検討ですね。
コメントへの返答
2022年3月28日 15:05
ありがとうございます。

う~~~ん 困りましたね(-_-;)
これはローダウン15インチ化を諦めて、長めバネ+14インチラリータイヤでフラップ着けましょうかね(爆)
2022年3月29日 18:21
一度機会があったら、手持ちの15インチセットを履いてみますか?
ちなみに地上高を9.5センチまで下げたら、リアのタイヤがスプリングの皿に当たってしまい、5mmのスペーサーを入れて逃がしていますw。

ちなみに海外サイトを見ると、DWのリフトアップキットもあったりしますw。
コメントへの返答
2022年3月30日 20:46
遅レス すみません😣💦⤵️
昨夜 寝落ちしました(汗)

ありがとうございます。
そうですね! 一度合わせてみるとよくわかると思います。
個体差もあるでしょうしf(^_^;
何よりも 是非ともお会いしたいってのもありますしね(笑)

プロフィール

「何度か見かけたけど・・・ http://cvw.jp/b/659495/48590583/
何シテル?   08/10 00:23
ケネス翁@元ギャランAMGです。よろしくお願いします。 気軽に『ケネス』と呼んでください。 ギャランとセブンスターとコーヒーが好きな還暦ヲヤジです(笑)...
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