ランチアランチ　2012

今更ながら「LANCIA LANCH 2012」の記事をUPです。

と言いつつも今更ながらの記事ですしストラトスやS4、037辺りのは多くの方々がUPしていますので、マイナーなランチアを中心にUPしようかと。
どちらかと言うとマイナー車好きなんで・・・。




ランチア・ゼータ
この車は結構有名かな？
ウリッセやエバジオンと共通シャシ・・・と言うかエバジオンの方がマイナーか。
もしミニバンを買う事になったらこのゼータを買いたいです（＾＾）


ランチア・カッパ
テーマの後継で製作された最上級モデル、商業的には失敗してしまいました。
後にテージスにその座を譲ります。
街中ではまず見かけません、レア具合が素敵です（＾＾）


ランチア・テージス
カッパ後の最上級モデル。超カッコイイ♪（＊＾＾＊）
ローマ教皇御料車としても有名です。
コレ、足車として欲しいのですが、若造には全然似合わないだろうなぁ。
それにしてもこのカラーリング、本当に素晴らしい。


自分がデルタ乗り回していた一時期より個体数が激減してしまったＨＦ4WDと8Ｖインテグラーレ
そろそろクラシックランチアの仲間入りですね。
末永く大切にして頂きたいものです（＾＾）



プリズマ、リブラやトレヴィ、ガンマなんかは来てませんでした。






この辺は50～60年代
フラミニアシリーズが3台揃ってました。

ランチア・フラミニアクーペ
そう言えば今年ミニカーのフロリダⅡが発売してましたね！


ランチア・フラミニアスポルト
スポーツモデルです。
ベルリーナ・クーペはピニンファリーナでしたが、スポルトはザガートです。


ランチア・フラミニアスペルスポルト
英語読みだと「Super Sport」
こう言ったクラシックランチアもいいですね～。




見学者用駐車場もロータス、アバルト、スピダーなど等マニアックな車が来てました
写真が取れませんでしたが、マセラティ・バルケッタも来ていたそうです。



参加の皆さんお疲れ様でしたー。



帰り道にYの走行距離が10万Kmとなりましたー。
今までイタ車定番の電装系のトラブルも起きず素晴らしいクオリティ！