ユナリATV　謎のエンジントラブルとの戦い!!　その３

キャブのオーバーホールはやって診ましたか？

水や砂が入って、上手く燃料が供給されないと、似た様な症状が出る事が…

エアークリーナーも汚れて目詰まりすると、アイドリングは回るけど、アクセル開けると酸素の供給が追い付かずにやはりエンストしますね。f(^^;)

カブの場合は、プラグ以外の原因は大抵どちらかの場合が多いですf(^^;)

コメントありがとうございます(^^)

実はまだ、
キャブは触ってません(^^;;

素人が触ると、
セッティングが狂ってしまうような気がしたので、
手付かずです（汗）

でも、この際なので
オーバーホールやってみたいと思います☆

エアクリは先日
フィルターの掃除したので、大丈夫だと思いますが、
泥や藻がボックス内に入っていたので、キャブに侵入して詰まっている可能性大ですね（汗）

全く気づきませんでした(^^;;

アドバイスありがとうございました＼(^o^)／

キャブの掃除、挑戦してみます♪

雰囲気的に吸気系かな？
症状的に2次エア吸ってるっぽいんで
エアクリ→キャブの接続部分
キャブ→マニホの接続部分
マニホがひび割れしていなか確認
マニホ→エンジンの接続部分

これでダメなら、エンジンの合わせ目部分から吸ってる可能性あるんで
腰下割らないとダメかな？
けど、これは滅多にないことなんでありえないとは思うけど・・・

あとはリードバルブが割れてる、開いてるってこともあるんで。
あとはオフロード走行によってネジ緩んで2次吸気起こしてる可能性あるんで
各部ネジのチェックもしましょ～。

コメントありがとうございます(^^)

2次エア…
初めて聞きました_φ(･_･

確かに、オンロードを走るエンジンが変な所を走っているのでw
色々な所にガタや隙間が出来そうですねw

実際、チャンバーが真っ二つに折れてしまう程の振動なので、各分の負担が怖いです（汗）


まずは、空気の通り道を順に追いながら、確認ですね!!

何をすれば良いのか、全く見失っていましたが、まだまだやるコトは沢山ありそうですね～(^^;;

アドバイスありがとうございました＼(^o^)／



危うく、抱きつきを理由に…

ボアアップキットを

ポチる寸前でした（笑）

ズバリ！燃料が足りない！！

かもよ～～～！？？

ズバリ! そうなんですか!!（笑）

↑上のコメントを見ても、

空気が濃いか、燃料が薄いかのどちらかなので、

原因は混合気のセッティングの可能性が高いですね(^^;;

アドバイスありがとうございます＼(^o^)／



将来…SJ10に乗るためにも、

頑張らなくては!!（笑）