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orange500の"orange500" [アルファロメオジュリエッタ]

整備手帳

作業日：2014年1月24日

スプリントブースター取付！　SBDI252A

Item: スプリントブースター取付！ SBDI252A
Author: orange500

アクセルのもっさり感を解消するため、チンクでも使っていたスプリントブースターを取付ます。

作業を始める前に、エンジンを切ってキーを抜き、運転席ドアをあけて５分待ちます。エラー表示がでるのを防ぐ為です。

取付場所は、アクセルペダルの上の写真の赤い所です。この赤いのがロックになっていて、これを引くことによりロックが外れます。
(場所が狭く、写真がわかりにくいですね＞＜）

ロックを外した写真です。
マイナスドライバーを隙間に挟み込んで軽くこじる要領で行うと、わりと簡単にロックを外す事ができました。

スプリントブースター本体に先にリモコンコードを接続しておいた方が作業効率は良いです。
取説では、スプリントブースター本体をアクセルに繋いでから、リモコンコードを接続するようになっているのですが、狭くて後からでは刺しにくいので、このタイミングでリモコンは繋いでしまいます。

先ほど外した、アクセルに繋がっていたコードとスプリントブースター本体を接続します。
赤いロックを「カチッ」とロック音がするまで確実に繋ぎます。

そしてスプリントブースターからはえているコードをアクセルに接続します。
こちらも、赤いロックを「カチッ」とロック音がするまで確実に繋ぎます

リモコンは、この位置に取付けしました。

スポーツモードの時はグリーンに光ります。

普段はこのモードが良いです。

レーシングモードの時はレッドに光ります。

取付自体は簡単な作業ですが、場所が狭いので作業性は悪いです。。。
それでもチンクと比べるとジュリエッタの方が作業は楽でした。
３０分程の作業で、このレスポンスアップはやっぱり良いですね！！

何シテル？ 08/09 12:19

G450dに乗っています。気が付けば17台目の愛車です。

永久保存版！？旧５００の見分け方♪
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2013/01/24 08:55:32

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