欧州産、桃色札のlittle gang・・・

おはようございます。

最近、めっきりＵＰしていない・・・






　　　　　　　　　単車ネタ・・・。







ま、乗っているって言えば乗っているんですが・・・

部品調達の為の、

近所のホームセンターやカー用品店への行き来が・・・

専らのツーリングコースになっています（爆笑）。

先日、自賠責の更新に愛機の主治医の店に行った際、

お店に何気なく置いてあった・・・

愛機のメーカーの今年度の家族構成図（パンフレット）を手に取ったら・・・









   　　　　　　　　　　　　　　　　画像：ＫＴＭ-ｊａｐａｎ ＨＰより御拝借

  　　　　 気になる一台が眼に飛び込んできました（笑）！




まずは関連動画から・・・

















ちょっと小さいサイズですが、かなり凶暴ですね～（爆笑）。

実は、このバイク・・・

欧州では普通免許で乗れて、日本では自動車の任意保険の特約が付く・・・






　　　　　　　　ワンツーファイヴ（125cc）です。






今までは、軽ＴＭのラインナップで125ccだと・・・

2st（２サイクル）モデルのみで、

公道不可のレーサーモデルだけのラインナップでしたが・・・

今じゃ、こんな公道モデル・・・

いや、ストリートモデル（って呼びたくない）が出ているのか～！？

って、正直驚いちゃいました！！

何せ、現代の２輪車情報からは疎遠になっているもんでして・・・（恥笑）。

以前と比べて、

街中、ツーリング先でも軽ＴＭを見掛ける様になった今・・・

日本での需要を見据えてのモデルなのかな～？って、

思ったりもしましたが・・・

動画における、凶暴さ・・・いや（笑）、

アグレッシブっぷりを見る限りでは・・・






　　　　　　　　　　　　　　その血統に濁りは無い様です・・・。







やはり、

価格は国産の２５０ｃｃ～４００ｃｃが買えちゃう様なお値段ですが・・・（笑）

環境対策などで出力が押さえ込まれた国産の同等モデルでは得られない、

環境対策（ＥＵ環境基準）はそのままで・・・

お値段に見合った出力特性を得る事ができる筈です☆

勿論、コストの削減はしていないので・・・

サスペンションやブレーキなどの車体を構成する部品には、

一流社外メーカー品もふんだんに盛り込まれています。

勿論、専用部品としてです！

なので、そこまで弄る事はを考える必要は無いんですね・・・。
※弄ったら、それはそれで凄いんだけど・・・

つまり、走る事に専念する事ができるんです♪

だから、結果的に・・・

国産モデルを買って同じように弄りまくった事（チューニング）を考えると、

逆にお買い得かと・・・（笑）。

久々に興奮する単車を発見して・・・






　　　　　「結構欲しいかも・・・」なんて、









思ったりもしましたが、

家はアパートなので複数所有できません・・・（笑）。

んじゃ、今の愛機を売る・・・










　　　　　　　訳無いじゃんっ（爆）！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※罰が当たる・・・恐









あっ、でも・・・

同サイズのオフロードモデル（公道可）が出たら、

ちょっと、







　　　　　　　　　　真剣に悩むかも・・・（爆笑）。






ただなぁ・・・

気分的に、どうしても受け入れられないんですよぉ・・・








　　　　ピンクのナンバープレート・・・（素爆）。