ステップワゴン RP3 ヒッチメンバー取り付け　その3

ということで前回時間が足りず泣く泣く諦めたヒッチメンバーの配線取り付けとあいなりました。
早速取り掛かります。

これが専用の配線ケーブル。

配線は全部で6本

the取説

後退灯(バックランプ)は青または黒と書いてますが実際確認したら青ですね。

次に11.「7極コンセント」を用意して

裏側がこうなっているので

取説見て配線の色を確認しつつビスをねじ込み固定していきます。
あまり強く絞めても配線傷むだけなのでその辺はやりながら、うまいこと、締めていく。

余談ですがコンセントは7箇所刺すところがありますが配線は6本です。
取説見ながら適切な位置に留めていきます。

しかしなんで7極なんだろう？別で配線を増設できるようにするためか？

あとは取説見ながら取り付け。
これでコンセント部の取り付けは完了。

次は配線の割り込ませ作業。
なにはともあれ左テールランプを取り外す。
この矢印3箇所のビスを外せばテールランプが外れます。

ブレーキランプのコネクタ

概ね全てカプラーなので捻れば球ごと外れますが唯一ブレーキランプだけはカプラー外したら小さいコネクタなのでそこだけ引きちぎらないように注意です。

ヒッチのハーネスはこんな感じで通して

ここを通って

この矢印のあたりから一気に上に上げて

こんな感じで持ってきました。

カラフルだ

次は必要な長さを残してカットするために灰色の外皮を剥がす。
なんやかんやこんくらい剥がしました。
各配線は5cmくらいです。

が、左にハーネス持ってきたのですが右ウィンカーの配線一本だけは切らずに残しておきます。
取説見てみるとわかりますが緑の線ですね。

とりあえず左配線を全て終わらせます。

テスターで通電確認しつつ各配線にしっかりと割り込ませる。
エクストラタップなんて使うといつか通電不良をおこすので、そうなったらめんどくさいことこの上ないのでハンダ付けしてやります。
左ウィンカーは車体側の緑黄配線ですね。

その先をギボシにして抜き差しできるようにする。
この要領で右ウィンカー以外の配線を割り込ませていく。

が、物理的に長さが足りない。
灰色のハーネスを全部剥いたら足りるんでしょうけど他の5本の配線がバラバラになるのは嫌なので、シンプルに延長することにしました。
ということで2りんかんで緑色の配線を購入。

右ウィンカー配線はこんな感じでとりあえずここら辺から垂らします。

再びウェザーストリップを剥いでこの緑のラインを通って右ウィンカーに向かいます。

あとは左と同じ要領ですね。
テールランプを外して通電を確認して配線を割り込ませる、と。

これでなんとか晴れてヒッチメンバーの取り付け完全に終了！(^^)

いやー時間かかった。
車種専用設計なら配線のカプラーも専用で作って、テールランプ外したらあとはカプラー嵌めるだけ！ってして欲しいですね(笑)
ヒッチメンバーの製品の今後の課題ですよ、これ。

何気に最近色々と多忙の為、配線を作業する時間も取れず仕方なく途中から知り合いのクルマ屋さんに依頼しました(^^;)
急なお願い聞いてくれて感謝です。

次はいよいよトレーラーの導入だ！

一応、法的なことも勉強してから買った方がいいのかな…
てかまずはお金貯めないと。