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イイね!
2010年05月11日

ボルト&ナットの規格

タワーバー自作の続きで~す

例の合わなかったボルト
M8のつもりで買ったんですが、実はW3/8でした…(ネジにはインチサイズの規格とM8などのJIS規格とに分かれています)

値札には8×2mと書かれてたのを、M8と思い込んだのが俺が馬鹿(汗)

普通インチサイズは印がしてあるのにね(`ε´)

今度はキチンと確認してから購入~ステンレス製があったので奮発しました( ̄ー ̄)b


早速、寸法に合わせて切断

ん?

切断!


ガー…

固くて切れません(T_T)

ステンにしなきゃ良かった…後悔(/_;)


何とか切断・調整して
装着!

今度はキッチリ収まりました(≧∇≦)

ボンネットを閉めて
当る様子は無いのでOK!

多分…OK


後は塗装して完成だ!

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/05/11 10:15:01

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この記事へのコメント

2010年5月11日 10:21
こんちはー

できましたか?
わたしもタワーバーには興味ありますが、フェンダーぶつけられたときに反対側も逝くとかで躊躇しております(^▽^;)
また保険屋によっても・・・・。

でもドライビングフィールはいい感じなんでしょうね^^
コメントへの返答
2010年5月11日 11:21
おはようございます( ̄∀ ̄)

確実に反対側もやられるそうです
修理工のツレに聞きました

タワーバーには基本、引っ張る力が働くので
バーじゃなくてもワイヤーでも良いそうです

でも

事故は怖いデスね~(T_T)
2010年5月11日 10:53
おはようございます!

ボルト、ナットって表示がわかりにくいです(*_*;

買うときいつも悩んでしまいます。

うまくいったようでよかったですね!

塗装も頑張ってください\(~o~)/
コメントへの返答
2010年5月11日 11:40
有難う御座います

これで本当に効果があるのかわかりませが
出来上がったらUpするので見てやって下さい
( ̄∀ ̄)

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