まさかの2台目カングー、今度はディーゼルです。 クリーンディーゼル車のメンテナンスに疑問を持つ私の為に担当営業氏、色々情報を出してくれたおかげで納得して契約しました。 展示車両のアクセルを煽っただけの印象ですがガソリン1.2Tと比べレスポンスというかワイヤースロットルの様な直結感が好印象! ...
所有形態:現在所有(メイン)
2021年08月01日
2019.2 車遊びは止められない(笑) A31セフィーロの後継 「盆栽車」として埼玉より購入してきました。 ランニングコストの安さに期待して...あと「ABC」の中では比較的パーツ欠品が少なく盆栽にはうってつけと思った次第です。 当面ナンバーの取得は考えていませんが車検を取ったらツーリングに使 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2019年03月20日
2015年... デミオディーゼル6MTに心が揺らいでいましたが、 6MT&1.2ターボカングーの存在を知りカタログを貰いにディーラーに行ったことが運のツキで... 「助手席が畳めるのは、限定車のみですよ~♪」セールストークに...まんまと引っかかってしまいました(大汗) 先輩方よろしくお願い ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月19日
出番は、少ないですがなかなか手放せません(*^_^*) 2015.9 一時抹消登録して ガレージに保管中です。 2019.2 近くの日系ブラジル人の営む車屋へ売却。横浜港より海を渡りブラジルにてドリフトイベント専用車になるとの事。YouTube等で走っている姿を見れたらイイね。 2020.8 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月07日