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vinodasの"gray-one" [ホンダ N-ONE]

整備手帳

作業日:2020年4月19日

前車N-ONEグリル一式のリユース準備(補修)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
前車N-ONE(black-one)から取り外し保管していたでグリルです。
・フロントグリル ネオ クラシックエンブレムイルミネーション
・COPLUS ヘッドライトリング
・ステップバン ボンネットエンブレム
現車gray-oneにそのままでも再利用できるんですが、2点ほど気になる箇所があり今回補修します。
2
■左メッキリングの隙間
コプラスのメッキリング。左リングの以前一部が剥がれた時に両面テープを差し込み重ね貼りしたため、固着したものの隙間ができて見えます。
再利用にあたってはきちんと補修したいです。
3
左メッキリングはグリルフェイス(スキン)から一旦取り外します。
かなりガッチリ接着されていましたが、料理用糸を使って慎重に剥がしていきます。
年数経過で両面テープがかなりガッチリ接着されていていましたがなんとか剥がせました(^o^;)
4
グリルフェイス本体側とメッキリング側に残った古い両面テープを取り除き、油分をしっかり除去。
メッキリング側裏面に幅10㎜/厚さ0.85㎜の両面テープを貼ります。
5
仮合わせ、位置決め後にメッキリング裏面両面テープの剥離紙を少しずつ剥がしながら貼り付けていきます。
6
■グリルフェイス付属のゴムモール一部剥がれ
左ライト部側にあたるゴムモールが一部剥がれてました。
これは絶対直さないと気がすまない!
7
ゴムモールは極薄両面テープでグリルの縁に接着されフェンダーの間に挟まる感じです。
①接着力を失い剥がれた部分の両面テープは剥がさず、その上に同様極薄両面テープを重ね貼りしました。
(写真上※重ね貼り後で剥離紙を剥がす前)
②両面テープ剥離紙を剥がしグリルフェイス側に接着、しばらく洗濯はさみで固定圧着。

※20190920 追記:翌日、重ね張りの手抜きが気になり、ゴムモール裏面の古い両面テープを剥がし、貼り直しました(^^;
8
★★★★★補修完了★★★★★★
仕上げとして
・メッキリング、メッキモール、HONDA文字のメッキ部は、全てナカライのメッキングでメッキコーティング。
・HONDA文字エンブレムの色褪せした黒地部分はカラーワックス(カラーエボリューション)を塗り拭き上げ。

リユース時期はまだ未定ですが、お気に入りのパーツなので綺麗になってホッとしました。

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