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月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2010年4月4日

GT-Rの弱点!ジャッキアップポイント修理 ③

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
木曜日に最初の作業経過が届きました!

とりあえず今の現状把握と下準備だそうです。

まずは運転席側・・・。
(ロールバー取り付けすぐ横がパックリ状態)
2
同位置のアップです。
3
下地を剥がして準備状態。

マイナスドライバーで指している部分ですね。
約1.5㎝分亀裂が入ってます。
4
続いて助手席側です。

もともとは純正ジャッキポイントは凹凸状になっていますので、
形を修正元どうりにしているところです。
5
修正前はペッタンコ状態。

無残。
6
純正位置まで修正完了。

凄いヒズミと裂け目です。

本当に修理に出してよかったと思います。

このままではまた二の舞になりますので、
補修と補強だそうです。
二重パネルの溶接追加と防錆、裏側のあて板補強だそうです。

  楽しみ。

今後もガンガン~ジャッキUPしますので要補強を再度お願いしました。

次回につづく。
7
前回おまけのブレーキマスターはプログにUPします。

既にご存知な方は・・・たぶん限りなく少ないのでは?

☆BNR32用ABSレスマスターは4種類もある事実の報告。
当方の知識では3種類のはずなんですが・・・。

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