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~定春~の"すぷら" [トヨタ スープラ]

整備手帳

作業日:2024年11月10日

車外トランクオープナー取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
90スープラ。
走行性能は良いんだろうが、基本的な所が気になっていた。
何がって?それはトランクオープナー。
トランクを開けるためのスイッチ。
運転席のドアにはあるが、外から開けるにはキーで開ける、若しくはドアを解錠し開けるしかない。
2
だが、スープラの機密性のせいか、ドアを閉めたらトランクが一瞬浮いて半ロックになってしまう事もしばしば。
超イラつくのでトランクオープナーをつけることのにした。
3
車外トランクオープナー取付
とりあえずドアをこの位までバラしましょう。
この姿見てわかっちゃった方流石です。
ドアからトランクオープナースイッチを分岐させます。
4
車外トランクオープナー取付
次にドアの配線カプラをバラして室内から配線を通しましょう。
この丸い部分から出すとドアの中まで行けます。
この作業が一番難しく時間がかかります。
室内側はヒューズボックスの横にあるスポンジの裏です。
私は写真の部分からタイラップを刺して繋げました。
5
車外トランクオープナー取付
配線カプラ側にも丸い所があるのでそこからドアの中まで通しましょう
6
車外トランクオープナー取付
ここまでで1時間程度でした
7
車外トランクオープナー取付
肝心の配線はこれ。茶色とピンク。
私は一発で二つ分岐出来るコレを使いました。
超便利グッズです。
8
配線はプラスマイナスは無いのでどちらでも良いです。
バラしたドアや車内を戻して、とりあえず休憩しましょう。
9
配線を後ろまで引きます。
私は面倒だったのと雨が降って来たので室内のモールの裏に押し込んで終わりました。
10
車外トランクオープナー取付
後はスイッチをナンバー灯辺りに付けて配線をすれば完成です♪
トランク内の一番後ろのカバーを外すのが面倒で上に引き上げる事で外れます。
雨なのでバンパーを外すのを諦めた私は、リアゲートのフックを外し、外した所に穴を一箇所穴を開けて配線処理をしました。
11
後はバラしたものを戻して完成。

使い方は、鍵を持った状態で、ドアノブに触れて解錠した後、今回のボタンを押すとトランクを開ける事が出来ます。
また、ロックした状態ではボタンを押してもトランクは開きません。
理想の通りの動きが出来ました。
ってか何で純正で付けていない?

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この記事へのコメント

2024年11月10日 21:55
~定春~サン、社外トランクオープナー取付お疲れサマでした(*^^)v

こういう作業までDIYで可能だなんてステキ過ぎwww
そういえば、ワタスィの過去友にクルマのパーツ屋であるにも関わらず自らパーツ交換できないシトがいるんですけど・・・シランケド

ていうか、なにゆえコレが純正装着されていないんでしょうかネ?・・・シランケド
もしかしてモシカシナクテモ、現行ベーエムヴェーZ4にも付いていないのカモwww

自分軸な話題で恐縮ですが、うちのカラシニコフのトランクはカーボン製に換装している手前オープナーがうまく機能していないもんですから、スープラ同様にキーでしかトランクが開けられず、トランク内にキーを閉じ込めたら一巻の終わりという恐怖にいつも苛まれてしまっている始末death(笑)w
コメントへの返答
2024年11月10日 22:22
コメントありがとうございます😊
多分国内のスープラ海苔の方では殆どやってないと思いますw
かなり調べましたが一件だけ。
ロック状態でも開いちゃうやべーやつなら見つけちゃいました。
サイレンは鳴りますが・・・
パーツ屋さんは商社さんと同じだと。パーツの知識は人よりも豊富ででは取付になると・・・と思います。
そんな方のための自動後退なんだなぁ〜と。
カーボソトランクってのが浪漫なので仕方がないかとw
でも僕ならあれやこれやで多分同じ様にしちゃいます。
今は後付けキーレスもありますのでそれを利用してゴニョゴニョ・・・

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