DS3の12ヶ月点検と206

本日はDS3の12ヶ月点検に行ってきました。

ウチのクルマだと唯一の2010年代生まれ。
距離も6006kmとほとんど新車ですし、全くと言っていいほど心配なところはありません。

ということで、点検は半日コース。
朝10時に入庫して夕方には完了するとのことです。

その間、試乗しようかとも考えたのですが、済ませておきたい用事があったので代車をお借りしました。



時代は一気に90年代に遡りました^^;
走行距離はDS3の実に25倍・・・。



ちなみに・・・、206はMT車しか運転したことなく、それもほんの少し乗っただけなので実質初体験です。
ていうかメーターJAEGERなんですね！

この機会に、街乗りから高速までじっくりと走りましたが、足のセッティングが印象的でした。
コーナーは文字通り「猫足」で粘るだけでなく、限界までの状況がとても分かりやすいです。
一方、路面の継ぎ目のような縦の入力は思ったよりダイレクトに感じ、重めのステアリングやアクセルと相まってどこかドイツ車的に感じ、個人的には好印象でした。

燃費も88km走って6.1ℓの消費と、使い方を考えればかなり優秀。
エンジンマウントがヘタり気味で停車時に振動を伝えてくるところは年式や距離を隠せないですが、欠点らしい欠点はそれだけで、実用車としては素晴らしいと思います。
売れに売れた理由がよく分かりました。

塗装の状態も良く、簡単に洗うだけでここまで撥水してくれました。



そんな206を楽しんでいると、すぐに点検完了の時間。

DS3の状態はと言うと、案の定「何もありません」とのこと。
ただバッテリーの充電量が不足気味で「もっと乗ってあげて下さい」と言われました^^ゞ
こればかりは通勤快速としての宿命で何とも可哀想です。
シーズンが始まったら、滋賀,石川,山梨へは遠征しようと思うので、そこで挽回しようかと。

最後にこんなものも頂きました。
最近、ミニカーの相場が上がってきているのでとても嬉しかったです。