京阪神移動

皆さまお久しぶりです。

気付けばブログ本体は8ヶ月近く開いてしまいました。
まぁ、何してる？の通り相変わらず走り回っていただけですが。

この週末は京阪神を走り回りました。

まずは神戸(と言うか播州まで行きました・・・)。
納車から早くも1年を迎えるGLAの12ヶ月点検でDへ入庫させました。
入庫時の走行距離は13900km。ほぼ1000km/月のペースで走っています。

セールスさんと世間話しつつ、気になるクルマを試乗させて頂きました。
メルセデス-AMG E53 4MATIC＋



短時間の試乗でしたので、箇条書きですが総評すると「いつまでも乗っていたかった」

・街乗りでは快適なサルーン。さすがAMG。
・Sport＋モードでも性格が豹変せず、意外なほどジェントルなまま。
・乗り手に意識させず30偏平の20インチを受け止める絶妙なエアサスのセッティング。
・エンジン音がとても気持ち良い。直6最高。
・アイドリング時の何とも言えない振動。直6最高。
・吹け上がりはシルキーやスムーズと言うより、やや荒々しい。
　BMWの直6と違っているのが面白い。
・48V ISGは言われなければ気づかない。違和感なくアシストに徹している。
・ISGの影響でエンジン始動時の唸りが鳴りを潜めているのが勿体ない。
　ハイチューンの直6らしい咆哮が聴きたい。



このまま代車でお借りできるか？と言う期待は見事に外れ(当たり前・・・)、
代車A180で大阪へ。場所はZepp Osaka Bayside。



目的は「SCANDAL TOUR 2018“感謝祭”」
今年はSCANDALライブの当たり年。
今まで行けなかったのが嘘の様に、4月,5月ときてこれが3本目のライブ参戦です。
飛ばしに飛ばしたセットリストであっという間に終演。
また来年も行きたい。


Zeppは20周年でSCANDALはデビュー10周年。

心地よい疲れと余韻の中で目覚めた日曜日は京都へ。
目的は今年2回目の参加となる高雄サンデーミーティング。
京都市内を通って高雄ゲートから入ったので、今回の会場までは少し走りました。
パークウェイは紅葉も綺麗に色づいており、とても気持ち良かったです。



しかし、このメンツにA180は浮きますね。
後ろには997GT3、アルファスパイダーヴェローチェ、X1/9が並んでいたハズですし。

最後は新名神経由で再び神戸方面へ戻り、GLAを引き取りました。
点検内容はメルセデスケアの標準＋タイヤローテーションのみ。
特筆することもなく無事に終わりました。