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2025年10月18日
オイル交換
サーキット組ほどじゃないにしろ高回転域好きなので15MBのオイル交換の良さそうな頻度(汚れ具合のみ)を探るため
中古で購入後
ディーラーにてディーラーオイルとフィルターともに交換後
3000km=漆黒
安価オイル(モリのレスキュー)
4000km=漆黒
AZのサーキットプラス+PIAAマグネットフィルター
2800km=少し茶色残ってた
AZとマグネットフィルターのセットをデフォルトにするとワイの乗り方なら3500kmまでに交換すれば良さそう
まぁ、最初のオイル交換は前オーナーの交換頻度と売却前のオイル交換タイミングで色は結構変わりそうだけど…
あとはフィルター交換を2回に1回にするか3回に1回にするか…お財布事情でその時その時できめるかな?3500kmまで交換なら3回に1回でも10000kmに1回交換同等だしw
Posted at 2025/10/18 13:35:12 |
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2025年03月23日
先人達の言う通りの燃費
岡山まで戻ることになったので
バイパス→車の少ない山道→有料道→バイパス→車の少ない山道
で帰ってみた結果
満タン法による実燃費で21.9km/L(たまに引っ張り遊び有り)
しゅごい…
Posted at 2025/03/23 22:41:21 |
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| 日記
2025年03月15日
往復合計300km程遠出
デミで初遠出
名四国道を捕まらない光らないスピードで走るとクソ燃費良いい
MTで初めての他車のほぼいない山道走ってみたけど予想してたより楽しいw
ギアが変わってほしくない時に変わらないだけでここまで気持ちいいとは…
そして、タワーバー、フロントメンバー、リアメンバー、フロアバーの4本つけたらどんな変化するのか気になり始めたw
剛性あげたら脚変えたくなるだろうしその次はタイヤ変えたくなるだろうし物欲ががががががw
行きも帰りも楽しかったけど集中してガチャガチャプオーンやるとATと比べて疲労感はデカいw
Posted at 2025/03/15 21:41:38 |
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| 日記
2025年03月12日
ディス
インスタ見てて関東の外車扱ってる店の動画流れてきた
最初、すげぇドヤ顔の変なジジがディーゼルの方がハイオクより燃料費安くて燃費良いから維持費安くてとか言い出して何の車やろと見てたらディフェンダーやらお高い車で………
この金額の車をひょいと買える人達が燃料費気にするとか無いやろwwwwwwwww
しかも日本の金持ちは大概ちょい乗りだからディーゼルはデメリットのがデケェよwwwwwwww
と笑わせてもらって即ブロック!!
Posted at 2025/03/12 21:23:11 |
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2025年03月11日
山梨で良さそうな黒デミ(15MB)でてる…
2018年式5万km修復無しドノーマルでディーラー中古で100万切り
黒は黒筋汚れ目立たないけどその他汚れ全般や小キズ目立ちすぎるわ夏は暑いわで二度と乗りたくないと思ってるけど今の車購入時にこれも掲載されてたら現車確認行ってただろうなぁwww
さて、どんな人がこの車を買うんだろうか…
Posted at 2025/03/11 19:30:36 |
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「オイル交換
http://cvw.jp/b/684714/48717501/
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10/18 13:35
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