デイライトを常時点灯化してみる９

純正タイプ デイライト常時点灯化システムプロトタイプアップグレードバージョンも約１ヶ月２０００km走りましたが何のトラブルも無く快適に走る事が出来ました(≧▽≦)

ところが天才チューナーの完全なる趣味にて制作したファイナルバージョンが完成したとの報告を受け、こちらのアップグレードバージョンは取り外す事になりました。
今までありがとう！(≧▽≦)

こちらがファイナルバージョンです！😃
なんとブラックボックスが一つしかありません！
今回は制御系を纏めたフルコントロールタイプです🎵
マイコン搭載型で今までのシステムとは比べモノになりません。
夜間はデイライトが自動で40%まで減光します！(≧▽≦)
それに天才チューナーの趣味で追加されたデイライトが明るくなったり暗くなったりするグラデーション機能やシーケンシャル等々、複数が追加されてます！
たぶん使わないけど(爆)

ブラックボックスはこの位置に取り付けます。
左右デイライトを配線で繋ぎコントローラー一つで制御します。

今回はマイコン制御となるため設定保存用に常時電源を使います。

夜間時に点灯するデイライトはデフォルトで40%まで自動で減光しますが、当然明るさの任意設定等も可能です🎵
設定用のスイッチは、他装着しました的なスイッチが嫌いなので前回取り付けたLEDスイッチで設定を行えるようにしてもらいました(≧▽≦)

押した回数等で各種設定が行えます🎵

こちらがデイライトが40%まで減光された状態の明るさです。
確かに前回よりも暗くなってますわ。
こちらは車検対応の明るさに設定されてますので全てにおいて、より安心安全なシステムが完成しました(≧▽≦)

スイッチ類は前回同様、純正のスイッチを利用して行えます🎵

このファイナルバージョンにて純正タイプデイライト常時点灯化システムが完成しました(o^ O^)シ彡☆