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イイね!
2010年04月18日

スロコン取り付け

スロコン取り付け 某オークションにてゲットしました。
電子制御のアクセル(DBW)では、絶対に装着しようと決めていたパーツです。
着けた感じは
EC5 → 550ccの軽自動車3速AT
SP7 → 2000ccのNAツインカムAT
と言ったところでしょうか。
SP7ではNORMALの低速のもたつきは全く無くなり、少しのアクセル踏み込みでもすぐに開度40%
となります。その分、瞬間燃費計は殆ど「0」から動きませんが。燃費は悪そうですね。
EC5ではどんなにアクセルを踏み込んでも最大80%までしか開かず通常の踏み込みでは10-15%。
物凄く遅いです。後続車にいい迷惑ですが、劇的な燃費の良さでした。瞬間燃費計はスタート以外は大体20km/L位を指しています。踏んでも加速しないので諦めモードで走っています。
後ろの方、ごめんなさい。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/04/18 23:44:21

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この記事へのコメント

2010年4月19日 9:41
おはようございます!
これで燃費がエコになりますね~(^-^)
もしかして、逆エコですか?
コメントへの返答
2010年4月19日 20:27
低燃費に惹かれFITを選んだので満足しています。後続車には甚だ迷惑ですが・・・・
SP7モードにすることは今後も無いでしょう。多分・・・、恐らく・・・、いやもしかして!?です。

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