BPレガシィを手放すと決めて、次期愛車をどうするかさんざん悩んだ結果がこちら。 欧州ワゴンに行くかとも考えたのですが、結局行きついた先はレガシィアウトバックでした。 いろんな理由はあるのですが、購入時点で新車注文はもうあと2か月で締め切られ、僕が欲しい組み合わせだと中古なんて絶対出るはずもなく ...
所有形態:現在所有(メイン)
2026年07月27日
ひょんなことから案件が舞い込んできたセカンドカー。 とはいいつつも、通勤車で平日は毎日乗ってるし、改造車遊びもこの車で遊んでるのでどちらがメインなのかわからないところはあります( 元々は長野に住む知り合いが新車で購入し、ワンオーナーで大事にシバかれ続けていた車でしたが、乗り換えに伴い僕のもとに ...
所有形態:現在所有(サブ)
2026年07月28日
一時期セカンドカーでしばらくR2乗ってた僕ですが 欲しい欲しいって喚いてたら、お知り合いより譲っていただける話が舞い込んで 引き取って乗ることになりましたw レガシィがキャンプ行くのにも苦労する感じになってきたので、レガシィで行けないところに行けるセカンドカーが欲しかったのと、純粋にR1乗ってみ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年06月08日
ノリと勢いだけで買ってしまったバイク第3弾。いつまで経ってもこの癖は抜けませんね・・・w 2代目のTMAXでも最終型にあたるWGP50th Anniversary Editionです。ヤマハのワークスマシンのイメージの専用カラーがカッコイイ! 見つかったタマが走行426キロの極上車なのに、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月13日
スバルが作った最後の軽、R2でございます。 同じベースでステラができて、コレがスバルオリジナルの最後の軽になっちゃったんですよね(´・ω・`) 元々、亡くなった祖父が乗っていたものを引き継ぐ形で乗り始めました。 結構希少な組み合わせで、iの5速AWDにグレードアップパッケージと濃色リヤガラ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年12月02日
突如我が家に舞い込んだセカンドカー。いわゆる貰い物です。 レガシィさんの燃費やらエンジンの状態やらが気になりだして、通勤やら何でもかんでも全部レガシィ、というのがちょっと怖くなってきたところに譲ってもらえる話が飛び込んできたので引き取ることに。 もらった段階ですでに色々とアカンところ満載ですが ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月02日
バイク屋で何気なくコレ欲しいんですよねーなんて話をしてたら、たまたま在庫が見つかってしまって割と理想の状態になっててやっぱり勢いでハンコを押したバイクです。勢いでハンコつきすぎやね。あかんやつです。(ぁ 世間一般的にはFZ1というと2006年あたりに新型になった現行型を思い浮かべる方がほとんど ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月12日
大型二輪免許取得記念に勢いだけでハンコを押したという伝説を残したTMAXさん。 この前に乗っていたZealで、奥琵琶湖パークウェイでスカブ250にチギられた&大型教習で乗ったスカブ650が楽しかったのでかっこよくて楽しそうだったこいつを買いました。 条件はあくまで黄色、ということだったので ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月12日
念願の初愛車。マイカーです。 やっとのことでローンが終わってようやく真に自分の車に! 3-KEYS LEGACYと銘打ってCMを流していた頃からの憧れで、かれこれ9年くらいになるんでしょうか?ついに自分の元にやってきてくれました。 3代目はセダン、ワゴンとも好きなのですが、友人がすでに純正フル ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月10日
我が家のメインカー。メインカーと言いつつ稼働頻度は週1くらいですが。() 実家を出て愛知に引っ越す際に前愛車BHを手放して、でもやっぱりレガシィ乗りたいんだよなあ、ってことで1年立たずに勢いで買ってました。 ノリと勢いって大事だと思います。 確か買った頃は、向こう3年位はいじらずに乗る!と ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月16日