カミまーちのブログ一覧

先週の土曜日ですが、Sk8er Boiさんにお誘いを受けていたので鈴鹿ツインで開催されたスイチャレに参加してきました！

去年も参加しましたが、今年は午後からの開催という事で朝はゆっくりと家を出る事が出来ました。


先月の鈴鹿南に続き今回も雨・・・
ウエットな路面で難しい状況でしたが楽しめました♪♪

ファミリーカー化しているので車高アゲアゲ状態(指3本分ぐらい)でカッコ悪いです。




クラス分けの走行では下から3番目ぐらいでした・・・


これではイカンということでグループ別走行の時は頑張りました


タイムとかは割愛しますが、頑張った甲斐あって表彰台に乗ることが出来ました♪


ビギナークラスでの3位ですが最後にいい思い出になりました(*^^*)




私事になるのですが車遊びを続ける事が難しくなってしまったのでサーキットを走るのはひとまず終わりにします。



非日常を味わえなくなったり、サーキットでしか会えない方に会えなくなるのは寂しいですが、また機会があれば戻ってきたいと思います！



最後になりますがご一緒していただいた Boi さんお疲れ様でした！

みん友さんに誘われて、土曜日に鈴鹿サーキット南コースで行われたワークスチューニングサーキットデイに参加してきました！

ワークスのチューニングカーでの同乗走行があったり、プロドライバーからの講習があったりと普段は体験することが出来ないとこも体験出来たりして楽しかったです♪


サーキット走行はというと実に1年ぶりの走行(笑)

初めての鈴鹿南サーキット

装着したデフと3日前に交換したブレーキパット、新しいタイヤの感触を確かめつつの走行でした！


1本目 セミドライ

2周ぐらい先導車に引っ張られつつ走行、前のインプレッサについていくのを目標にして走りました。
タイムは1'06"413でした！

遅いです(汗)

ですが、同じクラスにいたインプレッサの1秒落ちぐらいだったのでとりあえず満足でした。

2本目は雨が降ってきてウエットだったのでお話になりませんでした(>_<)


デフ入れてかなり曲がるようになったので運転していて楽しかったです。
あと、ブレーキパットもタッチが良く使い易い印象でした♪♪
吸気系とECMはノーマルですが、レブで苦しい以外は不満はないので現状のままでいいかなと(笑)
タイヤは前後71Rなので言わずもがなです。
ただ、空気を抜くのを忘れてたので走行後は内圧がかなり上がってましたね。


やっぱりGT-Rニスモの加速は異次元でした。



次はスイチャレに行く予定です。

ご一緒したBoiさんお疲れ様でしたm(_ _)m

1ヶ月ぐらい前の話になりますが、LSDとクラッチキットを換装した車を受け取って来ました！

ついでにトランスミッションも新品に・・・




まだ車を受け取ってから200km程しか走っていないので慣らしすら終わっていません(＞＜)
最近はめっきり車に乗る機会が減りました。

早く慣らしを終えてオイル交換しないといけませんね〜〜〜

ちょっとした縁があってLSDとクラッチキットを購入しました。

LSDはクスコ製かニスモ製かの二択だったんですが値段と耐久性を考えて今回もニスモ製を選択しました。
効きはクスコの方がいいみたいなんですけどねぇ〜

あまりサーキットに走りに行っていないので必要なパーツか？と聞かれれば微妙ですけど、大物パーツなので今回も勢いとM君の後押しで購入しちゃいました(笑)

取り付けは8月になってからになりそうです♪♪

センターピラーの所とドアミラーにニスモのカーボンの部品を取り付けました！

ドアミラーは通常のカーボン地にクリアレッドを塗ってもらいました。(友人作です)





ドアミラーは大人な感じになって満足です♪

耐用年数が心配ですね〜〜