迷っています・・・

わたしは抜けを重視してます。
ブレーキフェードが怖くて‥ アーム覆ったらダクトつけてみたいと企んでます。

フムフムなるほど！

アーム覆ったらダクト追加ですね!!

選択肢が増えました♪

ん〜、悩ましいですね〜。。。

リアホイルハウス内の空気抜けを良くするには、ホイルハウスへ入る気流も必要になるし。。。

僕だったら、薄いFRP板で穴を塞ぐかなぁ〜。。。
薄いFRPだったら平板でも熱をかければ２次元曲面にできるし、マフラーエンド部の熱くらいだったら大丈夫なので。。。
凝るんだったら、その板の真ん中を好きな形状にくり抜いて、メッシュにするとかかなぁ〜。。。

ぜんぜん参考にならないですね。。。（滝汗）

いろいろ悩んでいる今が1番イイときかもですね。。

リアホイルハウス内の通気を効率的に行えるようなダクトやパイプなどをホームセンターに物色に行ってきましたが、夜勤明けではなかなかアイデアが浮かびませんでした。。。

薄いFRP板で穴を塞ぐって、さすがLUTONさんならではの発想ですね♪
私の弄りは設計図のない日曜大工みたいなもんなんで、高度なことは…(^^;

でもプロの視点！参考にさせて頂きますね♪

おお、やってますね(*^^*)
リヤビューがレーシングカーらしくて格好良いです！

私だったら、ホイールハウス内の乱気流を抜くためとブレーキの発生する熱を抜くために完全には塞がない方向ですね(^_^ゞ
サイドのボルテックスジェネレータとセンターディフューザーをアンダーパネルで繋いで、出来ればリヤアーム付近まで覆う感じで。

リヤバンパー内はパラシュート効果で抵抗になる感じですか？
でもリヤバンパーを除去したらあんまりリヤビューが格好よくないんで、スリットとか？

素人なんであまり思いつきませんが…f(^_^;)
空力について考えるのは楽しいですね～♪

やっと弄り再開って感じです(^^
リアビューあがとございます！
見た目に負けない性能も欲しいです！

完全に塞いだら、ショックやアライメントの調整が面倒になりそうだな…!?と思い始めました(^^;
ある程度塞ぐ形で行こうと考え、アルミ商品を数点購入してみましたよ♪

リヤバンパーのパラシュート効果は心配なさそうです！
それにしてもこれだけいろいろ思いつくなんて、素人にしとくのはもったいないかも～♪