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イイね!
2021年09月18日

カレラクラシック20インチホイール と ビルシュタインB16の装着

カレラクラシック20インチホイール と ビルシュタインB16の装着 いずれは20インチホイールに換えたいな~と思っていました。
新品だととんでもなく高いのでもちろん中古で。
ずっとヤフオクをチェックしていたのですが、やっと出てきてくれました。希望にドンピシャのカレラクラシック。しかもカレークレストセンターキャップ付きでラッキー。


私の愛車は素カレラですのでPASM(減衰力可変ダンパー)は着いておらず、車高は高め。20インチにすると間違いなくタイヤとフェンダーアーチとの隙間が目立ちます。となるとローダウンスプリングか車高調ですが・・・。実はこれもヤフオクでずっとビルシュタインB16(中古)をウォッチしていました。一向に値下げされなかったのですが、エイヤっとばかりに落札。

また散財してしまった・・・まぁオトーサンもたまにはストレス発散してもいいでしょう(いつもか?)。

いつものショップに取り付けを依頼し、アライメントも取ってもらいました。
減衰力はとりあえず真ん中、フロント30mm、リア20mmのローダウンです。

装着前
alt

装着後
alt

うおおおおおぉぉぉぉ!!!!
カッコよすぎるぜ~~~っ!!!!!

と思っているのはまた家族では私だけなんですが。
乗り心地は素カレラノーマルサスよりは明らかに硬くなります。が、不快ではなくスポーツカーらしくなった感じです。

職場の駐車場に入るまでの坂が一番の心配だったのですが、斜めにゆっくり侵入で大丈夫でした。
あ~買ってよかった!


ブログ一覧 | 991カブリオレ | 日記
Posted at 2021/09/18 16:32:33

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この記事へのコメント

2021年10月31日 23:17
おぉ〜❗😍✨やはり、20インチになりデザインも替わると印象がかなり変わりますね👍(*^^*)/🌺全体的にもどっしり感が出て、めちゃカッコいいです🎵
コメントへの返答
2021年11月1日 11:25
コメントありがとうございます。
ダイヤモンドカットのホイールが欲しかったので大満足です。しかし車止めは危険になりました(汗)

プロフィール

「アップルカープレイ/アンドロイドオート 有効化の旅 http://cvw.jp/b/700445/48608294/
何シテル?   08/18 19:47
ひろ122です。よろしくお願いします。
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