ＲＫＣＴ貸切走行会

昨日、ＲＫＣＴ貸切走行会に掟破りのインテで行ってしまいました^ ^;

現状の確認を軽くするつもりが・・・突っ込み過ぎてコースアウト！
軽くバンパーとナンバーとボンネットが損傷しましたが、サーキットを走る勲章！これぐらいではビビりません（笑）
やっぱりタイヤが賞味期限が終了してて、途中でカプチM氏からタイヤとホイールを貸していただけることになり(カプチとインテ、実はPCDが同じ)アジアンタイヤのフィーリングと実力を教えてもらいましたm(_ _)m
カプチM氏にインテを乗ってもらって、外から挙動確認すると荷重の大きく掛かるコーナーではリアタイヤが浮く三輪走行に・・・上手く荷重コントロールしてタイヤの接地を活かして走らないと、速く走れないことが分かりました。
現状のサスで、まずは荷重コントロールを徹底的にマスターするのが先のようです。

しかも冷却系のウォーターホースに膨張破裂の可能性を発見！冷却系はラジエターを含めてオーバーホールが決定しましたT T

インテ、やっぱりドライバーに技量と経験を求める車だと再実感しました。
楽しさはビート、速さはインテ、違う要素を持つ２台を乗りこなすことで何か見えないことが見えてきそうです。

１１月か１２月に出場予定のエキサイティングジムカーナはビートで出場しようかと計画中です^ ^;