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  7. 旭川駅新旧交代劇・その③ [nigomaru GT]

nigomaru GTの愛車 [その他 その他]

旭川駅新旧交代劇・その③

投稿日 : 2010年10月11日
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私も代行バスに乗ってみる事にした。
滝川行普通列車の代行バスの車両は、旭川電気軌道のふそう・2代目エアロクイーンⅠ。
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深川から折り返し乗車した「スーパーカムイ53号」の代行バスで旭川に戻る。車両は道北バスの日野初代セレガ・スーパーハイデッカー。
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自動券売機のあった場所は壁で塞ぐ工事が行われていた。
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そして翌10日・午前4時半。
既に新駅オープンを待つ人の行列が出来ていた。
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午前5時にようやく旧駅舎の玄関が開き、旧ホームと線路を横断する連絡通路を新駅に向かう人たち。
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数時間前まで列車がいた線路とホーム。
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当面はこちらが新駅の出入り口となる。
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真新しい改札口。
   

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旭川駅 高架開業 旭川電気軌道 エアロクイーン 日野セレガ

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