ESP32で各種メーター②(取付、試走)

前回はブレッドボード上で問題なく動作したので、防水処理してバイクに取付しました。配線の本数の多さ、モンキーのシート下のスペースの無さ等、色々と障害はありましたが、何とか取り付けました。
画像は純正のシフトインジケーター取り付けに使うハーネス。シフト部のセンサー部分(接点が6個あるやつ)だけあれば事足りたんだが、部番が分からず純正のシフトインジケーターの取り付けキット毎買った。だからこのハーネスは使用しなかった。
ピンアサインが分からなかったので、テスターで導通確認して、ノーマルのNしか接点が無いセンサーと比較して調べました。

防水処理のコーキングが汚くなってしまって自作感満載ｗ
ブレッドボード上では問題無く動作してたのが、なぜかギア表示を切り替えると油温とバッテリー電圧の表示がダブって表示されてしまうバグが発生。AIに原因を聞いてデバッグしようにも途方もない手間がかかりそうだったのでこの辺りで妥協しました。
まっ、まぁ油温とバッテリー電圧の数値は問題なく表示されるから良しとする。油温はシリンダーブロックにセンサーが付いてるからそこから取得するらしい。
シフトインジケーターの動作はNに入る時にシフト部の接点が接触し辛いのか、Nが表示されないことがある。他のギアは問題なく表示される。まぁ純正のNランプで確認出来るからこれも妥協する。おそらく1速と2速の間のNの接点が小さすぎて接点があまり当たらないのだと思う。
時計も問題無し。
「要らないスマホにOBD2アプリ使うてECUの情報表示させればええやんｗ」という声は常にスマホ使うから却下。