DIYの悦びおじさんのブログ一覧

先日の10/9にモンキー125で新潟県魚沼市の浅草岳へ行ってきました。
↓の画像は下山時の登山口。登ってた人は10人以上居ましたが、もう皆帰ってしまってます。


いつもの山歩き兼ツーリングです。登山口までの道は道幅が狭いところや、砂利道も多く、コンパクトなモンキー125で走るにはうってつけ。道中の景色も楽しめるので、山歩きだけでなく、そこへ向かう道のりも楽しみのひとつです。
山頂付近では木々が色づき始め、秋らしい景色を楽しめました。紅葉は気温の低い山頂付近から始まりますが、今回はまだ山全体が色づくには早い様子。それでも、秋の訪れを感じられて満足です。



燃費の良いモンキー125は、こうした山歩き兼ツーリングにもぴったり。自然の中を走り、山歩きは自分にとっては癒し。

これから紅葉もさらに進む季節。また気になる山を見つけたら、モンキー125で出かけたいと思います。




↓山頂で味わうコーヒーは、まさに至福のひととき。

Vストローム650XTからの乗り換えです。
趣味の山歩きで林道を走ることもあるが、コケたら起こすのが不安だし、新潟在住で冬の間乗らないのが勿体なく、軽くて燃費の良いバイクを探していて、モンキー125がドストライクだった。
納車してまだ一ヶ月ですが、控えめに言って最高です。

中古で走行距離2.5万kmと少なく、ボンネットに凹み、スマアシ故障点灯が理由で総額42万とお安く購入出来たので、とても満足している。
軽くぶつけた程度の凹みでボンネットが少し歪んでいたが、走る分には全く問題ないレベル。大事に乗られていたのか、全体的に非常に綺麗だった。
スマアシ故障点灯は、おそらくぶつけた衝撃でバンパーに付いているレーダーがズレてしまい、スマアシ故障が点灯したと思われる。
2024年7月の時点では、自動ブレーキの警告灯が出ていても、今年の10月から始まるOBD車検の対象車には入っていないので無問題。今後変わっていく可能性はあるが、スマアシ故障修理を加味しても40万程度で買えたことはお得だったと思う。タイヤは新車装着のタイヤでヒビ割れが凄かったが、今年いっぱいは乗れるだろう。
買う前は「とりあえず4年くらい乗れればいい」と思ったが、重量税が上がる6年後まで余裕で乗れそう。