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１年半ぶりのSV400でのサーキット走行

最近グロムばかり乗っていて、１年半ぶりにフルサイズの
バイクに乗ったら…大きいし重い！！笑
こりゃ、まともに走れるかな…と不安な面持ちでサーキットに
向かった。

いつもの幸田サーキットYRP桐山のマイバイク走行会
午後の２本を走った。

１本目は、さすがに様子見で前半はタイヤ皮むきも兼ねて
かなりゆっくり走行。後半から徐々にペースアップし
人間のほうもSVに慣らせつつ、なかなか良い感じで走行

２本目は、ちょっと頑張って走ってみようとマジメに
走ってみたが…さすがハイグリップタイヤ！なのかな？
グイグイ曲がっていくので、とても走りやすい！
滑りそうな感じもないので、不安なくバイクをバンクさせられた。

タイムはなんと49秒0でベストを3秒も更新！！笑笑

走行再開前にオイル交換

毎年バッテリーを交換している…💦
ネットで安物バッテリーを購入し、交換。
無事、エンジン始動した！

相方のグロムでは、久方ぶりのサーキット活動を再開したが
自分のSV400はほったらかし…

ということで、SV400のサーキット活動も再開させるべく
以前よりサーキットでの使用に不安のあったタイヤを交換
することとした。

価格と性能、耐久性などを考慮し悩みに悩んで
ダンロップのα-14にしてみた。

ネットで購入し、市内のタイヤ交換専門のお店でホイール持ち込み
で交換してもらった。

いままでのタイヤに比べると、見た目も少し戦闘的で
かっこいい！！

７日の幸田に続き、グロムでサーキットでの練習。
今回、初めて「SKCしんしろカートコース」というミニサーキット
に相方と行ってみた。

当日は、平日で朝は雨がパラつく天気ということもあり
貸し切り状態！
思う存分走り回ることができた
（とはいえ、体力的に休憩している時間のが長かったが…💦）



幸田ではタイヤの左側ばかり減るが、今回のしんしろは右回りサーキットなので
タイヤ的にもいい感じ。

手ラップで３３秒くらいだったが、ピット前の右コーナー、もう少しいける
感じだったが、ちょうど右にバンクしたあたりで路面ギャップがあり
フロントが振られるのが怖く、セーブして走行した。
（相方のバイクなので、転倒して壊してもいけないので）

youtubeであがっている28秒台の方々と比べれば、天と地の差だが(;^_^A
自分なりには頑張って走っているので、大変楽しかった！

引き続き、サーキット活動を継続していきたい。