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イイね！
   
2012年11月11日

やっぱり重いんですね

やっぱり重いんですね バラしついでに
今日も
ディーランゲージの
GRB インプレッサ
オープンクラス車両についての
情報です(笑)

同社に在籍する
大原メカは
車両製作のプロでもあって、
旧知の間柄だけに、
いろいろわかりやすく
話してくれます。

GRB (GVB も同じですが)の
燃料タンクを
安全タンクに換えようと、
純正を外そうとしたところ、

下で受け止めようとしたら、
想定外の重さが
ずっしりのしかかってきたそうです。

ラリーとかでの使用を
前提としているために、
鉄製で頑丈につくられている分、
重いんですね。

そんなこんなも含めて、
ディーランゲージ号の
車両重量は1260kgぐらい。

本番までに
まだまだテストするようですし、
期待値が高まります。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/11/11 09:53:10

   

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この記事へのコメント

ディーランゲージ
2012年11月11日 11:02
あ・・・ツインズ達には、それぞれ拘りがあるみたいなので・・・
大原 健(タケシ)とフルネームで書いて頂いたほうが・・・嬉しいです(^^)
コメントへの返答
2012年11月11日 13:14
了解です。
いずれの大原さんも
ハナから高圧的に、いや、
フレンドリーに話しかけられるので、
いま、目の前にいるのが、どっちか、
わからないときがあります（笑）


Tanisan
2012年11月11日 21:42
僕らのショップも安タンの搭載で今奮闘してます。

燃料タンクを安タンにすることで重量バランスも変わるので、

搭載するのって一苦労ですよね。

あっ、もし関西にお越しの際はぜひお店に寄っくださいね。
コメントへの返答
2012年11月12日 15:57
了解です。
出張プラン練ります。

   
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ドラテク向上＆サーキット走行ライフを応援する月刊自動車誌レブスピードの編集長を長く務め、2014年7月をもって、新車速報誌ニューモデル速報すべてシリーズの編集長...
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