インマニ圧力の謎

仕事帰りの信号待ち、ベリーサには不釣り合いな追加メーター、R-VIT君のピーク値に視線を写す・・・(オレンジの小文字)

『筑波で水温110℃までいったかー！』とか、
『吸気温高いなー』とか

ボケーっと見ていると、

『インマニ圧、・・・0.01hkpa 』

『！？』

『正圧ってこと？』

いつも、0.00hkpaだったはず！

筑波で何かが起きたのか！？

これは、吸気慣性効果だか脈動効果だか、難しい何かのお陰か！？

確か、ベリーサにはマツダ伝統の可変共鳴吸気システムが着いてる！(はず)

昔、インテR乗りの友人がブースト計を着けてきて、
『NAだから正圧かかんねーべ！ギャハハー』
と、みんなで馬鹿にしたら、
『えっ、V-TECは正圧かかるよ』
と、『しれっ』と言われたのを思い出しました。

エンジン工学は良く分かりませんが、
何か良い現象が起きている！？


でも、0.01だもんなぁ・・・(笑)