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イイね!
2010年05月07日

本日構想中・・・

本日構想中・・・ DC5のエンジンを・・・

進化させよう計画構想中

あれやこれや考えるとエンジンだけで

180万200万コースに・・・

どこまで妥協しようかな~

ついでに私もEJ1の

エンジン&ミッションも変更構想中

考えはじめるとあれやこれやいろいろ浮かびますね~

予算をどう捻出するか・・・

家の車も買い替えだし

MY CARのEJ7も車検受けないといけないし・・・

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/05/07 15:14:56

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この記事へのコメント

2010年5月7日 17:42
おっ!カッチョ良いインテ♪(笑)


私もエンジン替えたいっす☆
(>_<)
コメントへの返答
2010年5月7日 18:57
おっ!

いいね~

いっちゃいますか・・・?

作りますよ~。
2010年5月7日 20:48
エンジンをイジるとなると費用がエライことになりますよね~。
どこまでで止めるかが考えどころだと思いますが…

しかし、チューンドVTECエンジンってすごく刺激的そうです!
コメントへの返答
2010年5月7日 21:08
そうですね・・・

でもやるからには

K20で320psくらいは出したいですね。

私のEJ1もB16Bで250psオーバーで作りたいですね~。

VTECは速いですよ~

一度ハマればヤミツキに・・・
2010年5月7日 21:48
180万のエンジンって…(滝汗

やばそぉぉ( ̄▽ ̄;)

僕はしばらく車も腕も伸び悩みそうです…(苦笑

コメントへの返答
2010年5月7日 22:16
一般には知られていないと思いますが
有名どころも自社ではエンジンを組んでいませんよ~
自社で組んだようにしていますが・・・
お客さんのは自社、デモカーは組んでもらう
が関東・関西のショップでは普通ですよ。
シーカーさんのように公表している(K-TEC)ところもあれば某VTEC系有名ショップのように非公表のところもあります。
私のところはEG6のN1から始まりEK9.DC5とN1を手がけてきてそういうエンジニアショップと付き合いもあります。某IさんはGTのエンジンも手掛けていますが、組むエンジンは無限もお手本にしているエンジンなんですよ~
他にもいろんなとこありますよ~
やはり金額相応なものはできますよ~
私も自分でも組みますがとーてー敵いませんけど・・・
また時間があればゆっくりと・・・

プロフィール

「車の後ろの飲食ブースでくつろぎ中」
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