7.5〜6 MAZDA FESTA【デモカー試乗編】

お疲れ様です。

MAZDA FESTAで2台のデモカー試乗する事が出来ました。

FAM SPEEDさんちのRX-8ターボとFDブーストアップ号です。

【RX-8ターボ編】
こちらは前からある車両で313psトルク29.3kgだったのですが、この度オーバーホールしたとの事ですから更に上がっているかと思います。

脚まわりはフルピロ化されていて脚はスーパーファンクションのオリジナルセッティングでバネレートは前後16kg位とかなりのハイレートです。

試乗してみるとバネが硬いのがハッキリわかります。
これは完全にサーキット向けな脚です。
しかしダンパーが良い仕事しています。

舗装の良い所では我慢出来そうですが、悪路では厳しそうです。

もっちぃぃぃ号の2倍以上の加速をします((((；ﾟДﾟ)))))))
しかしタービンが小さい事もあり、NAの感覚に近く下から気持ち良く吹上がります。

この位パワーがあったらサーキットでも楽しいでしょうね。
RX-8は大好きだけどもっとパワーあったらなぁ〜って方に丁度良いかと思います。

因みに真夏のサーキットで連続周回をしても壊れなかった実績があるのですが、やはりパワーは落ちるそうです。
アクセルオフするとバックタービンの音が『キュルルルゥ〜』ってしてかっちょイイです。

この車両はまだ車検とりたてですが、売っても良いよ〜って事なので興味のある方はFAM SPEEDさんへ問い合わせてみてください。

【FD編】
この車両は最近作成したスピリットRベースのブーストアップ号です。

こちらも脚はスーパーファンクションなのですが、RX-8ターボよりバネレートが低く脚はとてもしなやかで乗り心地も良かったです。

こちらはもっちぃぃぃ号の3倍の加速をしました。
RX-8から乗り換えた場合恐怖を感じるかもしれません。

FDはRX-8に比べてシートポジションも凄く低くてクイックな動きをすると感じました。
同じロータリー搭載車でもキャラクターが全く違いますね。

どちらにも良さがありますが、やはり自分にはRX-8が良いのかなぁ〜と思った試乗でした。