みんカラ更新？されて初投稿

[壁]ー^)ノ ドモ

フォロー機能が実装されて特に更新ネタもなかったので更新してませんでしたが

車検も近くなりまして少しやった事もあったので更新です。

巷ではインフルが猛威を振るってましたが今年は無事？かかることもなく過せてます_(゜ー^*)_セーフ!

会社では数名かかってお休みがちょっとづつありましたけどね（￣ー￣； ヒヤリ

丁度１年前位にかかってお休みしてた嫌な思い出はありますけどね・・・・・・

さて、みんカラがフォロー機能が実装されて・・・

正直ＰＣでの観覧等は特に今までと変わらない気がするんですがスマホでの観覧が今までとことなった感じでなんかいいんだか悪いんだか？？？？

正直微妙な気がします。

さて車検ですが一応いつもの車屋で受けるための予約はすでにしております。むしろ先月末位にいったかな？

下回りの洗浄やら錆止めやらコーティングやらもついでにやってもらうのでとりあえず暫くは預ける予定です(・ω・)b

車検に対して問題点ですが車高に関しては大分前に車高調整は行ったのでﾀﾌﾞﾝ大丈夫かなと？

Ｆパイプ換えてそこがひっかかったらしいですがそこから上げたので恐らくね？

あとはリアのピラーバーもカバーは取り付けたので問題なし

そして問題のブローオフね



昔ならこの状態でもﾀﾌﾞﾝＯＫだとは思いますが今回はちゃんとリターン仕様へと変更しました。

交換状況は整備手帳参照



リターンホースは途中まで繋いでたのですぐ変更出来ましたね。

ただ横着して本体そのままでカバーの取り外ししたので外した時はよかったけど戻す際に螺旋を落とすハプニングが・・・・・

どう探すか悩んで車動かした方がいいと思いサイドブレーキ外して押してみたら車重軽いので余裕で動きまして無事落ちた螺旋を見つけることが出来ました。

あとは慎重に螺旋をもどして完了って感じでした。

まぁ本体外すのにインタークーラー取り外さないと工具入らないはずなのでそれ考えるとそのままいったほうが確実に早く終わるっていう感じ？

現行のＡＧＳ対応のやつならもっと簡単なんですけどね・・・・。

まぁあっちだとエアダクトにホースがぶち当たるので自分の場合は現状の位置でいいかなと。

あとはエアコンフィルターも交換して１年以上経過してるのに気がつきまして今回は交換しようかとネットで注文。

値段も考えまして今回はデンソーに

微妙にボッシュよりお安かったです。

値段だけ考えるならもっと安いメーカーのもありますが花粉症もあるので信頼出来るメーカー品にね





緑のフィルター

汚れが目立ち易いらしい？



そして約１年使用したボッシュのフィルター

見た感じおもったほど汚れはないけども間にゴミがちょこっとあったりね。

まぁ２年使用した純正品に比べるとまだまだな気がしますがね。。。。


次回は車検後ぐらいの更新かな？

では今回はこの辺にて

(*´･3･｀)ﾉbay⌒♪