何もそんな所でやらなくても…。

京都府警は滋賀途中方面から大原三千院向けの結構急な下り坂でよくサイン会を実施しています。
測定器はガードレールの横で測定者は草の陰に隠れています。
路肩の広くなった場所がサイン会場になっていますね！
自分はレーダー探知機が付いているので、
前に車がいれば分かるけど、先頭だと間に合わないかな？

傷は目立たなくなった様で良かったですね！
ドアパンチの場合はデントリペアってのが出来ると、塗装しなくても直るのでかなり安く直ります。参考まで。
うちのオデッセイは一度デントリペアをしてもらっています。
過去整備手帳参照。

yasu369さん、こんばんは。

急な下り坂でやっている所ってあるんですね。
そうなんです、大抵は目立たないようにして…。
以前、カーブを曲がり切った所でやってたことが。
「カーブなのになぁ」とは思ったけど、スピードは
でるところだったんですよね。でもね～。
私、気付かずに「あ、やってたんだ！」状態が
多いんですよね。

ありがとうございます。塗装の浅い傷で済んで
いたのが幸いしまして助かりました。
『デントリペア』聞いたことあります。ポロくんの
ディーラーさんでもやってくれるそうなので、
万が一の時はお願いしてみようかと思っています。

あの人達は本当に事故を減らそうと
考えていないですね。
場所を決める基準が
スピードを出し易い。(高貢献度)
隠れ易い。
駐車スペースがある。
止め易い。
きっとそんなもんでしょう。

うちの会社の表の道は狭いのに
60km以上も出して走る輩が
いるのにこの表の道では取り
締まる事はないのに、全く
人通りの無い裏の港湾道路
に繋がる広い道で取り締まる...

どっちが危険なのか一目瞭然な
はずなのに、毎回同じとこで
繰り返し。アホ過ぎます。

そんなんだからこんな言われ方
するんです(・Д・)どこも一緒ですね

※みに※さん、こんばんは。

切符をきる取り締まりも必要だと思いますが、
抑止にも力を入れてほしいものだと…。

こちらでも、なんでココでやらないんだろうと
思うような道路や場所があるんですよね。

仕事とはいえ、現場のお巡りさんたちは、
どう感じているのかしらと、たまに思うことが
あります。