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VIOFO A139PROドライブレコーダー取付 その２🚗🔧
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
右外れました。
2
中央
3
左を外し
4
下手前に引っ張れば外れます・・が
5
小さなフットランプLED・配線が有ります、外すのが面倒なので外さずにだら～んとぶら下げておきましょう。😋几帳面な人はご自由に。戻すときは、後ろの爪３箇所を引っ掛けてから戻しましょう。
6
黒いヒューズボックスが有ります。
7
フタを取ると電源を取るヒューズボックスが(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
8
配線通しや針金等に電源コードを取り付けて、🔧配線通しをしていきます。
9
上からとヒューズボックス側からライトなどを当てながら、試行錯誤して通してください他の配線等を傷付けない様に😧注意します。
10
写真撮りましたが狭くて暗くてよく解りませんｗ お察しください🤣
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無事通りました。グローブボックスの左脇辺りです。この後、配線通しを外してコードを下に通してヒューズボックスまで持っていきます。本来で有れば、グローブボックス上の内張りを外すととても作業しやすいのですが、その為には、運転席側のインパネ周り、メータパネルカバー等々を外してからグローブボックス上を外すので今回は😵挫折・・ではなくパス😏。
12
ドラレコ電源取りは、イグニッションやACC（アクセサリー）ですが、
きっす（ ＾ω＾）はアクセサリーから取ります。右側、青い１５Aの３つ有りますが上から一番目の青１５Aです。
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ヒューズを抜くには、ヒューズクリップを使用します、ヒューズクリップはエンジンルーム内の右側、黒いフタの中にあります。🙂🔧🚗
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なくさない様に😢注意。
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目的のヒューズを挟んで外します。😌
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VIOFO A139PROのシガーライターには、ヒューズではなく保護回路らしきものが有るので😥 ぶった斬る予定を変更。
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安心安全のエーモン電源ソケット DC12V/24V60W以下 ヒューズ電源タイプ 4957 をかませることにしました🤔。付属のヒューズは、通常のヒューズと低背ヒューズが付いているので、低背ヒューズを繋げて接続。
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ヒューズを取り付けます。
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無事完了、右に優しく軽く折り曲げてフタをします、このフタ、右側が切り欠きが有り配線が通るように😝配慮してあります。シガーライターソケットカプラーは、グローブボックス裏隙間に付けておきました。
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配線が通りやすいように切り欠きがあるヒューズボックスのフタ👍😄
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ヒューズボックスの一覧表を見ても初心者には、どれがどれだか解りませんｗ
正式名称は
P/OUTLET NO.1 15A
(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
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まとめたシガーライター＆ソケットは、グローブボックスの裏側に入れておきます。🔧アースは周辺の🚗ボディつながるボルトに挟んで置きます。プラスチックにとめてあるボルトに繋がないように😫注意。
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グローブボックス土台の下、内側に止めておきます。（適当ｗ）
😖
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きっす（ ＾ω＾）は配線がだら～んとするのが嫌なので、配線モールで
(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
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