気まぐれトンボのブログ一覧

アーデンは過去所有になりました。
無事名変が終了したそうです。

で、今は自分名義の車がないと言う…
免許を取ってから初めての事です。

まぁこんな事もあるわな(笑)

今日位に次のクルマが来るとか来ないとか言ってましたが…
電話がなかったとこをみると来てないんでしょうね😅😅😅

とりあえずこの週末には車屋さんへ行く予定。
それまでに来ている事を祈ろう…

しかし…
みんカラって過去所有だけでも登録出来てるんですね。
まぁそんなもんか(笑)

過去所有増やそうかな😅😅😅

土曜日から起こっている事ですが…
YouTubeを見ているとなぜか似たような動画が並んでいます。
それが…
薬指が人差し指より長い人や足の人差し指が長い人…なんです。
なぜか突然湧いて来たんです。

ちなみに私、薬指長いです。
そして足の人差し指は…気持ち長い❔🤔🤔🤔
って感じです。

で、あまりにもたくさん出ているのでちょっとだけ試しに見てみました。
思った通りスピリチュアル系でした(笑)

え～っと…
私、そっちの方はさっぱりわかりません。
って言うかさっぱり信用していません😅😅😅

確かにちょくちょく龍神様やなんやかんやは出てきていました。
が、ここまで一気に沢山出て来た事は無かったんですよね。
なぜなんだ❔🤔🤔🤔

ちなみに今日もたくさん出ています(笑)

なぜこんな事になるのか❔🤔🤔🤔
さ～っぱりわかりません(笑)

ちなみに最近私がよく見ている動画は…
次のクルマの動画です。
色々と気になるんですって。
やっぱり…ね。

なので一時期そんな系統の動画が多かったんです。
が、選挙の後から政治系の動画が増えていました。
そして突然薬指なんですよね。

何が起こっているんだ❔🤔🤔🤔

と言う不思議な話でした。

因みに土曜日から体調が良くなかったんで気に入った動画ばかりみてました。
が、ちょっと寝た隙にその薬指動画ががっつり再生されていました🙄🙄🙄

多分それから倍増したように思います。
さっぱり興味ないのに…

最近やっと龍神様や白蛇様が出て来なくなってホッとしてたのに…
さて今度はいつまで続くのやら…🤐🤐🤐

昨日の昼過ぎの事です。
なんか寒い((((；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
俗に言う悪寒…
体温を測ると…
37.6℃…
何が原因だ❔🤔🤔🤔

咳も出てないし鼻水も出てない…
しばらくしてちょっと楽になったんで体温を測ると...
35.8℃❔🤔🤔🤔

まぁいいか…

そこからまた悪寒…
ちょっと楽になる…

で、今は体温は平温、たまに咳。
何が原因なのかさっぱりわからん(笑)

まぁ大人しくしてなさいとの天の声だと思ってゆっくりします。

昨夜から歯茎が腫れております(ノ_･､)ｼｸｼｸ
それも左右(；ﾟДﾟ)
右の方が腫れは大きいんですが痛いのは左…

まぁこれは多分久しぶりに根を詰めて仕事したから🙄🙄🙄
元々重度の肩凝り持ち。
ちょっと根を詰めて仕事するとこうなる…

昨年の五十肩に比べればなんてない…けど痛い🤐🤐🤐

と言う事で…

実はクルマを買い替える時にいつも過去のクルマを振り返ります。
今回もちょっと真面目に振り返ってみました。

色々と乗ってますね。

ざっくり排気量別で見てみると…

360㏄：2台
550㏄：1台
660㏄：3台
1000㏄：2台
1500㏄～2000㏄：7台
2000㏄超：2台

で、次は2000㏄です。

こうしてみると2000㏄クラスが多いですね。
そして2000㏄超は2台。
そしてその2台は…ジャガー XJ6 Sr2とアーデンです(　´∀｀)bｸﾞｯ!

2000㏄超はジャガーだけなんです。
次のクルマはサイズ的に3ナンバーにはなるんですが…
とりあえず排気量は2000㏄にしました。
おかげで税金の心配は小さくなってます(笑)

アーデンの税金を払っていた事をかんがえると重課があっても何てない😅😅😅
ただ税金の時期になればお決まりのボヤキはする予定…多分🙄🙄🙄

で、エンジン気筒数で分けてみると…

2気筒：2台
3気筒：4台
4気筒：8台
6気筒：2台
12気筒：1台

これもやっぱり4気筒が多いですね。
2気筒は360㏄の2台です。どちらもホンダです。
3気筒はこれも軽四…だけじゃない。
1台はインサイトです。3気筒1000㏄ハイブリッドと言う構成でした。
で、ハイブリッドはこれ1台だけです。
4気筒は…多いので省略(笑)
ですが1台だけ言及します。それはダイハツです。
初代ムーブの4気筒ターボに乗ってました。
これはほんといいエンジンでした。
もし乗る機会があれば是非乗って下さい。
これ数少ない私のおすすめのエンジンです。
で、6気筒はニッサンL型とジャガーXJ6です。
そしてラスボス12気筒は…以下省略(笑)
結局8気筒には手を出していません。
そしてV6にも。
それと水平対向も手を出していませんね。
かなり興味はありましたが…
ここは未知の世界のまんまにしておきます。

と言った感じで…
色々乗りましたね。
それぞれに違う楽しみ方があったように思います。
上でも書きましたがダイハツの4気筒は良かったですね。
今でも乗りたい一台だったりします。



そしてそんなに古くも見えない…と思う🙄🙄🙄

ただ維持するのはやっぱり大変なんだろうなと。
そこが国産車の一番のネックです。

ある意味アーデンはパーツで本当に困った事は…
なかったですね。
そう、何とかなったんです。
それが無ければ長い間乗れませんって😅😅😅

インサイトは…当時ですら製廃部品がチラホラ…



出来れば拡散して下さいm(_ _)m

普通、期待を先に書くやろってツッコミは遠慮します(笑)

で、何が不安かと言うと…
やっぱりトラブルですね。
クルマが新しくなったからとトラブルが皆無と言う事にはならないので。
まぁ国産車だとある意味皆無に近いと思います。
が、そこはひねくれものの私です。
当然国産車なんて選んでおりません😅😅😅

いや、ちょっとだけ考えたんですよ。
そりゃ今までの苦労(楽しみ？)を考えたら国産車も視野に入れますって。
でもね、それを阻むモノがあるわけです。
心を鬼にして国産車…
って考えは実は常にありました。
でも欲しいクルマが見つからなかった…(ノ_･､)ｼｸｼｸ

でね、予防修理って事を考えていたりします。
そこで色々と調べてはいますが…

まぁそれなりに症例はあったりします。
が、なぜか全然壊れないって人も居るんです。
これは…
やっぱり当たり外れがあるんだろうか…❔🤔🤔🤔

私、割とクルマは当たりを引く確率は高いです。

ある意味アーデンも当たりだったんですよね。
10年目までは…

１０年目以降は…
思い出したくありません(笑)

でも決して嫌な思い出と言うワケでもありません。
ブログのネタになってたし(笑)

これは個人的な意見ですがクルマって走らせてナンボだと思ってます。
私の場合、まずは通勤の足。
それ最優先です。
それに耐えてくれたアーデンくんはある意味すごかったと思います。
そして次に優先するのは周りに同じクルマが少ない事。
これは誰が見ても私だと認識してもらう為でもあります。
これもアーデンくんは優秀でした。
まず居ない(全世界234台)ですからね😅😅😅

前任車のインサイトも優秀でした。
それに燃費も良かった(　´∀｀)bｸﾞｯ!

ほんとアーデンなんて見つけなかったら乗り続けてたんですよね。
まぁアーデンの魅力(魔力？)には贖えなかった…って事ですね。

で、今になって思うんです。
一切の後悔無し。

確かにあれもしたいこれもしたいってのは有りました。
出来なかった事が多いのも事実ではあります。
でもね、自分の出来る範囲で精一杯やったって自負はあります。
なにせ毎年100,000円の税金＆燃費…
そりゃすっからかんにもなりますって🙄🙄🙄

それもまた楽し…これ負け惜しみじゃなく本音です。

で、最初の話に戻ります。
じゃぁ次のクルマにそこまでの思い入れが出来るのか❔🤔🤔🤔
これは間違いなく無理です(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ

乗る前からこれなんで…
だから不安なんです。
そしてちょっとだけ期待。
多分こうだろうな、ああだろうなと。

一番心配しているのは…
駐車場へ入れるのか❔🤔🤔🤔
はたまた出れるのか❔🤔🤔🤔

まぁ試してみればわかるだろう…

しかし…
未だに自分の選択が良かったのかどうか…
自信はありません。
こんなのは初めてですね。

まぁあのアーデンの後釜。
そりゃ難しいって…🤐🤐🤐

さてと…
もうちょっと色々と調べてみよう…😅😅😅