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イイね!
2010年08月31日

猛暑ゎクルマの為ならず

猛暑ゎクルマの為ならず 朝の6時過ぎの時点で 既にクルマに乗り込んだ時に むわ~んと暑い(>_<)

夜中に雨降ったみたいやのに・・・


で 最近よく
『ターボにしといたら良かった』
と言うようになった 楓さん...

それを言っちゃ...
Orz

やはりNAの場合 クーラーつけると ちとキツそう (ToT)
しかしこの暑さでゎ つけなきゃ もたんしね(>Σ<)

今更ターボに替えるって訳にも行かないので ここゎひとつ [吸排気]系 でも弄るか~?
半分冗談で言ったのに 楓ゎ『そうやな~』
Σ( ̄□ ̄;) えっ?うそ!
まさか 載ってくるとゎ思てなかった!

うちにゎ 隠し財産でもあるんか?

なんにしても 猛暑ゎクルマ自体の為にゎよくありませんが
野望を持ったおいらにゎ ・・・為ならずです( ̄∀ ̄)ニヤニヤ
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Posted at 2010/08/31 08:43:51

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この記事へのコメント

2010年8月31日 10:33
Σ(゚∀゚;)

ラパンのNAなら、おいらのアルトよりパワーがあると思うんですが……(^-^;

登坂車線でアクティ(軽トラ)に乗ったおばちゃんに、軽く抜かれたおいらのアルト…(゚ーÅ)ホロリ
コメントへの返答
2010年8月31日 10:45
確かにf^_^;

おいらが乗っても そこそこ走るやん!
なんですが...

うちから 何処行くにしても 帰りゎ登り坂なんですよね
子供たち積んでクーラーかけたら やっぱ登りでゎ ストレス感じはるみたいですゎorz

ま 楓自身 気付いてないようですが かなりの “飛ばし屋”さんですんで・・・ (泣)
2010年8月31日 22:21
この猛暑!ビール業界、家電業界には良いですが、市民にはただ暑くて良いこと少ないっすね。
僕は長年、夏はフロントガラスに日よけ立てて車内への直射日光を防いでいます。乗り込む際に大分違いますよ(CDとかにもよさそう)。
確かにターボ車はエアコン付けても普通に走るには判らない程パワー食われませんが、エンジンルーム内の熱気が凄いのか、以前試乗したMRワゴンNAのエアコン噴出し口の風(非常に冷たかったです)に比べると冷えが甘い気がします。
いつかどなたかエンジンルーム内の冷媒管の保冷を実施されたら真似たいと思います。

まだまだ暑い日が続きそうですのでお体をお大事にしてくださいね。


コメントへの返答
2010年8月31日 22:59
ハッスルゎ F6Aのツインカムターボですが エアコンつけるとトルクガタ落ちデスよOrz


冷媒管の保冷ゎ お薦めしませんねf^_^;

確かにクーラーゎよく効くようになると思いますが・・・

ある程度ゎ エンジンルームも冷してくれている様な気が(>_<)

K6の最大の弱点ゎ 熱 なんで・・・特にターボゎ

もう夏ゎ終わりますがね(^_^;)


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