徹平のブログ一覧

以前のブログで車が修理から帰って来ましたと書きましたが、原因不明のエンジン始動不可というトラブルが…。


そこから約２ヶ月の期間を経てやっと帰ってきました！


結局はクランク角センサとカム角センサの不具合みたいですが、最初に確認して数値的に問題が無かったので候補から抜けてたんですよね。


店長が色んな所に聞き回った結果、数値が大丈夫でも不具合が直らず、センサを交換したら問題無くなったという事例を聞いたので交換したら直ったそうです。

なんとか忘年会には自分の車で参加出来そうでよかったです b(^O^)

今日は朝一から友達と三重県の方に鰻を食べに行きました。

うなふじと言うお店で芸濃ＩＣからすぐの所にあり、以前友達から『あそこの鰻は美味かった』と聞いていたからです。


開店が１１時からだったので、少し前に着けば良いだろうと思っていて、寄り道しようとたまたまお店の前を通ったら既に並んでる…。


急いで車を止めて並びました
(￣▽￣；)


開店１０分前で２０人ほどだったので、まだ良かった方ですかね。


開店して即注文、僕はうなぎ丼の上とキモ焼きです。

オーダーが通ったら『キモ焼きオーダーストップ』との声が…。


ぎりぎりで試す事が出来ました。


品物が揃っていざ実食！


炭火焼きでパリパリに焼き上がった表明、中は柔らかくそれに絡むタレも甘すぎない濃厚なもので直ぐに完食してしまいました
f^_^;


キモ焼きは正に珍味、上質なレバーといった感じでしょうか。


他のお客さんの注文を聞くとご飯の量とかを変更されたりしているので、リピーターも多いみたいですね！

また機会が有れば食べに来ようと思いました
(^O^)/

ここ最近、朝一のエンジン始動でストールしてしまったり、低速トルクが薄く感じられたりしていたので、修理に出していました。



原因としてはＣＰＵの集中アース部分の接触不良とのことで、ヒューエルセーフ機能が入ってめちゃくちゃ濃い状態だったみたいです。


修理からあがってきた愛車は絶好調、元気に走れるようになりました！



ニューイングさん、有り難うございます(^O^)/


そして今月末に車検の方も宜しくお願いしますf^_^;

我が愛車、ルームミラーに機器を取り付けているので、走っていると徐々に垂れ下がってしまいます。


他の方のブログを見るとステーを当てて固定したり、インシュロックで球状の所を縛って完全固定していたりで対策されてましたが、微調整が効かないのは使い勝手が悪いので他の方法を考えました。



受け側の所にホースバンドを取り付けて（端が少し出るぐらい）締め上げておけば、中々良い感じで固定できました。



微調整してある程度走っても位置をキープ出来ていたので、ミラータイプのレーダー探知器なんかで垂れ下がってくる人には良いと思いますよ。


後は見た目が何とか出来れば良いんですけどね
(￣▽￣；)

今日はシフトノブの交換をしました。


モノ自体は友達の車の車高調取付に三重まで行った際に、近所の中古パーツ屋にて購入したものです。


モモのSK-20という丸型カーボンタイプのケース潰れ品で、通販価格の半値であったので、取り付け対応を気にせず購入。


オーディオの為の入院等で今まで放置してましたが、時間も出来たしと作業開始。



ＯＴＺ


シフトノブ側の穴が思いの他深く、６ＭＴのバックリングが上がりません。



何か対策が必要に…。



『そうだ、延長すれば良いんだ。』とＡＢに直行です。


70mmの延長ロッドを購入していざ取り付けると、今度は若干長くて気になってくる。



切るか…。



イロイロ試行錯誤してなんとか5mmほど低く出来ました。


今のところこれで妥協しますが、50mm延長タイプが最適そうなんで、見かけたら交換しようと思います。


それ以外は形、重さと文句もなく、ハンドルと統一出来て良い感じになりました
(^人^)