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2010年08月07日

オイルクーラーのインプレ

オイルクーラーのインプレ たった今、箱根から帰ってきました。

オイルクーラーのインプレを少々…
<一般道>
 Defiの水温は50℃から始まり針が真下からになっていますが、水温より上りがゆっくりです。
 一般道では60km/h巡航速度で、60℃~70℃の間(厳密には65℃)をキープしています。

<高速道>
 80km/h~100km/hでの速度では65℃~75℃、80℃には達しませんでした。
 120km/hの場合は80℃を少々超えるぐらいで針の動きもじわじわゆっくりとです。

<峠道>
 いつもの三島方面からエコPの上りを2本。
 MAX水温は92℃、油温92℃と同じでした。また、油圧のほうですが下限値を1.7で設定。
 吹かした後の状態は下限値の警告アラームが鳴りっぱなしです。これからは3つすべてのメータをちゃ んと管理しなければなりません。

状態によってですが、エンジン始動時のアイドリングの油圧は、下限値の警告値ギリギリです。

1速、2速はレブリミットの7800回転まできっちりまわしての走行です。

気温22℃で、標高が高い場所でのインプレでした。

実際は、サーキットで気温30℃以上、路面温度50℃近くのコンディションで…というところが楽しみです。

今日からお盆休みで、福島県いわき市に15日まで行っております。
PCは持っていきます。車はウイングロードで荷物を乗っけていきます。

それでは、皆様もゆっくりお休みください。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/08/07 04:56:31

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この記事へのコメント

2010年8月7日 8:02
お気をつけて~^^
コメントへの返答
2010年8月12日 17:03
レス遅くなりましたm(__)mこちらは今涼しく、台風の影響も少なく済んでいます。

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「なう」
何シテル?   07/23 15:01
2018/12/23に車を手放して、車の無い生活を送っていましたが、2019/09/20に足車を入手したので再開します JAFのA級ドライバー・審判・カートラ...

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