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P-MINDの愛車 [アバルト 595 （ハッチバック）]

   

整備手帳

作業日：2025年2月11日

オイルセパレーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
オイルセパレーター交換
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最近はどの車両も特にやりたいこともなくずっと乗りっぱなしでしたが、
久しぶりにアバルトの部品交換。

少し前からたまにアイドリングの揺らぎがあり、なんか良くならないかな？と思いながらイグニッションモジュールを交換してみたりしていましたが特に変わらず😅

もしかしたら？と思いオイルセパレーターを交換してみることに。
2
オイルセパレーター交換
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少し前からサクション側のホースの結合部分からのオイル漏れもあり
ブーストアップ車はブローバイにオイルが回りやすいらしく結果センサーなどのの狂いが出たりするようなので。。
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オイルセパレーター交換
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オーバーホールもできるようでしたが、今回はユニットごと交換しますー。
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オイルセパレーター交換
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で。元のユニット撤去。
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オイルセパレーター交換
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で。。新しいユニット取り付けー。
折角の作業なのに10分で終わってしまった💦
6
オイルセパレーター交換
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手持ち無沙汰なので元々付いていたセパレーターをバラしてみますー。

💦なかなかのオイル💦
まぁでもセパレーターなので、オイルはついていて当たり前かー。
あまり乳化していないからよかったのかな？？
7
オイルセパレーター交換
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ダイヤフラム側もそんなに汚くない？
8
オイルセパレーター交換
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まだ近所しか走っていないので効果の程は未確認。
しかしメンテナンス的にはみておいた方が良さそうです。

オイルキャッチタンクの追加も考えても良いのかなー？？
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