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2013年02月15日

RacingBeat スタビライザーリンク取り付け。

こんばんは。
久々にＦＣちゃんをイジッたら工具の使い方を忘れていたボクです。笑

今回はスタビリンクと叩き出しフェンダーの取り付けです。
とりあえず今ついているものを外してと。

一年ぶりにこんなことやってます。汗
それにしてもＦＲＰフェンダーの出来の悪さには驚かされます。笑

ついでに車高も１ｃｍ下げます。

さっ、今回のメインです。
スタビリンク。
ウレタンブッシュですね～。

ノーマルリンクと比較すると・・・汗

これ、あんまり変わらなくないすか？？？

せっかく買ったのに調整幅がないんじゃ面白くないので、
アジャスターシャフトを切り詰めて、長さを短くすることにしました。

切った後がこれ。

１ｃｍは短くなったと思います。
それなりに短くなったのでＯＫとしましょ。

取り付けるとこんな感じです。

見栄えはすごくいいです。笑
あとは、走らないとわかんないですね。

その次は、叩き出しフェンダー。
ちょっと色が違うのは、ご愛嬌で。笑

完成してジャッキから降ろしました。

明日、外に出して、車高とフェンダーのチェックしないと。

やっとやりたいことが少し形になって嬉しいです。

来週は仮ナンバーとってきて走ろうかな～。。。笑

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Posted at 2013/02/15 23:39:26

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こじーた 2013年2月16日 0:01 ご無沙汰しておりますフェンダーって簡単に外れるんですか？ドアを少し持ち上げたいと思ってるんですが・・・	コメントへの返答 2013年2月16日 0:11 こんばんは。はい。簡単！？ですよ。ネジをひたすら外します。（笑）最初にタイヤとります。次にサイドステップとります。タイヤハウスの内張とります。フロントリップ、又はバンパーをとります。この時、バンパー上部左右端のフェンダーとの付け合わせのところにもネジがありますのでご注意を。ライト上げながら手をいれてとります。あとは、ライト関係のハーネスを外します。そーすると、残るはフェンダー部。ドアの内側に一箇所ネジがあり、タイヤハウスの中からドア側に一箇所ネジがあり、ジャッキアップポイントのすぐ際にもネジがあります。見えるところのネジってゆーネジを外します。それからボンネットに干渉しない様にフェンダーを上げながらバンパー方向にズラし、なんとか外します。これで写真の状態になるはずですよ。（笑）(￣▽￣)
こじーた 2013年2月16日 0:24 うわー　大変ですね(笑) バンパー着いたまんまだったのでずらすだけかと思ってました	コメントへの返答 2013年2月16日 6:36 落ちない程度で載せてあるだけですよ。（笑）
お輝-oteru- 2013年2月16日 0:52 お疲れ様でーす(o^^o) 自分もＦＲＰフェンダーの出来にはびっくりしましたｗ結局プロ任せです( ･_･)	コメントへの返答 2013年2月16日 6:38 それが一番です。前に付けていた物は、結構切り落としました。（笑）
おにぎり－７ 2013年2月16日 1:45 付属のボルト交換したいですねぇ・・・（笑）	コメントへの返答 2013年2月16日 6:40 やっぱりそう思いますかー。(^◇^;) リア側のショク側は、純正に交換しました。確かに良くないかも。日曜日な買いにいこー。(￣▽￣)
さんキチ＠ＧＣ－８ 2013年2月16日 7:27 (ノ°Д°)おはよんばで仮ﾅﾝﾊﾞｰで(｀Д´≡｀Д´)??ﾄﾞｺいくの!?	コメントへの返答 2013年2月16日 7:34 おはようございます。イヤイヤ、転がすだけですよ。（笑）
イソメ 2013年2月16日 7:48 すいませんね、お心遣い・・・・・今度もって行きますんで・・・・・取り付けまでお願いいたします！ｷﾗｯ ( =￣+∇￣=)v ｲｴｰｲ	コメントへの返答 2013年2月16日 9:53 はい！喜んで！（笑）無認可のY.T.Sへよーこそ！爆ちなみに整備士免許もありません。(￣▽￣)
こーづき 2013年2月16日 20:26 ちなみにですが、国内で売られてる有名ショップのスタビリンクも最短で純正と同じ長さですよｗ何をテストして売ってるんでしょうねぇ。自分でそれなりのピロ組み合わせて作った方が効果はありますｗウレタンは寿命がどうか…？期待ですね。	コメントへの返答 2013年2月16日 21:56 ほとんど長さが一緒で、説明書みるとＳＡと共用なんですよ。笑ＳＡのリンクは見たことないですが、もしかして、ＳＡをベースに制作して、今もなお直していない！？みたいな？？？ウレタンは大丈夫かな～？笑
ツボ。 2013年2月16日 21:59 これからが楽しみですね。（^_^）	コメントへの返答 2013年2月16日 22:05 え～、まだ完成ではありません。。。取り付けボルトを半ねじの物に交換して、強度を確保したいと考えています。今日ボルトは手に入れましたので、後日交換と。どーなるでしょ？車高は下げていい感じになって気に入ってますが。早く終わらせて走りたいですね～。

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こじーた 2013年2月16日 0:01 ご無沙汰しておりますフェンダーって簡単に外れるんですか？ドアを少し持ち上げたいと思ってるんですが・・・	コメントへの返答 2013年2月16日 0:11 こんばんは。はい。簡単！？ですよ。ネジをひたすら外します。（笑）最初にタイヤとります。次にサイドステップとります。タイヤハウスの内張とります。フロントリップ、又はバンパーをとります。この時、バンパー上部左右端のフェンダーとの付け合わせのところにもネジがありますのでご注意を。ライト上げながら手をいれてとります。あとは、ライト関係のハーネスを外します。そーすると、残るはフェンダー部。ドアの内側に一箇所ネジがあり、タイヤハウスの中からドア側に一箇所ネジがあり、ジャッキアップポイントのすぐ際にもネジがあります。見えるところのネジってゆーネジを外します。それからボンネットに干渉しない様にフェンダーを上げながらバンパー方向にズラし、なんとか外します。これで写真の状態になるはずですよ。（笑）(￣▽￣)
こじーた 2013年2月16日 0:24 うわー　大変ですね(笑) バンパー着いたまんまだったのでずらすだけかと思ってました	コメントへの返答 2013年2月16日 6:36 落ちない程度で載せてあるだけですよ。（笑）
お輝-oteru- 2013年2月16日 0:52 お疲れ様でーす(o^^o) 自分もＦＲＰフェンダーの出来にはびっくりしましたｗ結局プロ任せです( ･_･)	コメントへの返答 2013年2月16日 6:38 それが一番です。前に付けていた物は、結構切り落としました。（笑）
おにぎり－７ 2013年2月16日 1:45 付属のボルト交換したいですねぇ・・・（笑）	コメントへの返答 2013年2月16日 6:40 やっぱりそう思いますかー。(^◇^;) リア側のショク側は、純正に交換しました。確かに良くないかも。日曜日な買いにいこー。(￣▽￣)
さんキチ＠ＧＣ－８ 2013年2月16日 7:27 (ノ°Д°)おはよんばで仮ﾅﾝﾊﾞｰで(｀Д´≡｀Д´)??ﾄﾞｺいくの!?	コメントへの返答 2013年2月16日 7:34 おはようございます。イヤイヤ、転がすだけですよ。（笑）
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ツボ。 2013年2月16日 21:59 これからが楽しみですね。（^_^）	コメントへの返答 2013年2月16日 22:05 え～、まだ完成ではありません。。。取り付けボルトを半ねじの物に交換して、強度を確保したいと考えています。今日ボルトは手に入れましたので、後日交換と。どーなるでしょ？車高は下げていい感じになって気に入ってますが。早く終わらせて走りたいですね～。

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