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kazamidoriの"グラハイ" [トヨタグランドハイエース]

整備手帳

作業日：2017年8月5日

ボンネットダンパー取付(Ｌ側編）

Item: ボンネットダンパー取付(Ｌ側編）
Author: kazamidori

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内
関連フォトアルバムURL	https://minkara.carview.co.jp/userid/736034/album/344233/

少しコツがいるホールドジョイント。固定ピンを外さないで下にずらしました。

ボディ側をジョイントして最後に上側をジョイントしてからホールドピンを入れます。
焦らず落ち着いてゆっくりやらないと入りません。

純正ヒンジの開口約８００ｍｍ

ボンネットダンパーの最大開口約９００ｍｍ

隙間にニードルフェルト、音なシート、エーモンのシートを貼ってあるので重くて自動では上がりませんが自立は安定しています。

これくらいからは自然に下がります。ここからの放置は危険です。

純正ヒンジ取り忘れ？
大丈夫です。
位置を内側にしたのでこの状態で閉まります。
Ｌ側の取付面がＲ側と少し違い淵が高いのでプレートの下に３ｍｍ位のワッシャを入れないと浮いてしまいます。当然３mm右より高いです。

Ｒ側より３ｍｍほど浮いています。
Ｗナットを工夫すれば下がるかも。

フォトアルバムの写真

長時間作業はヒンジも使った方が安心です。	Ｒ側はほぼ面一	全長約４２０mm位、上下のヒンジは補強しないとず ...	大きな開口で上面の整備性は向上したけど一番は今の ...	Ｌ側　淵が高いので下にワッシャを入れてます。
Ｒ側はほぼ平なので面一。

何シテル？ 12/13 20:48

kazamidoriです。よろしくお願いします。

風のなかで待っている。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/05/26 06:22:54
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