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  9. TRDパフォーマンスダンパー取付（準備編） [kazamidori]
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kazamidoriの"グラハイ" [トヨタ グランドハイエース]

   

整備手帳

作業日：2018年3月17日

TRDパフォーマンスダンパー取付（準備編）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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TRDパフォーマンスダンパー取付（準備編）
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パフォーマンスダンパー、「アル・ベル3.5ℓＶ６（２Ｗ専用）」自分のはグラハイ４ＷＤ。
最近流行りらしいけど、グラ・グラハイ時代には、無かった製品ってより名前さえなかった。
価格でビックリしたけど中古がネットに出てたので衝動買い。
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TRDパフォーマンスダンパー取付（準備編）
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「YAMAHA」の特許で「ＴRD」でチューニング。
その昔、HJ61Vに装着したオート○○○インの外部Ｓ/Ｐ式ショックアブソーバーは、静止状態からの上下制御の原理だったんだけど、それが横方向に変わっただけだと思うんだけど。
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TRDパフォーマンスダンパー取付（準備編）
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デブなのでスロープが必需品
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TRDパフォーマンスダンパー取付（準備編）
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安全第一
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TRDパフォーマンスダンパー取付（準備編）
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長さ約88㎝　左右で支えれば良いけど、思いつかない。
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TRDパフォーマンスダンパー取付（準備編）
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試行錯誤でアタッチメントプレート作成、こちらは右側
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TRDパフォーマンスダンパー取付（準備編）
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左側、ダンパー本体があるので、こちらが基本
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TRDパフォーマンスダンパー取付（準備編）
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こんなんで大丈夫かね、
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