お休み！

ですが・・・

カワハギ釣りのお誘いを断ってまで・・・

今日は昨日のつづき・・・。




こんな感じでぐっちゃぐちゃだった配線達を片付けます(￣〇￣；)


これがけっこーメンドクサイｗ


でも、今回は「仮」のエンジンなんで、ある程度ハショっちゃいますがね（*￣m￣）ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ



まずは最初に９２のエンジンより水廻りをはずします。
水のトラブルはクラシアンですよね( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ


って、バカ言ってないでｗｗ









元々、FFなんでまったく違うんですよ。。

とりあえず撤去。





こーゆう細かい作業がちょいちょいあるんですよね・・・
簡単に９２後期！っていいますが、その下準備が地味にあります。。。

コレは８６の水廻りの配管です。


汚い？


いーのいーの( ￣ﾉ∇￣)


今回は仮のエンジン。


サーキット逝ったときボンネット開けるでしょ？
そん時ミ見られて・・・



「こんなもんか」


って思われるのが１番のイヤな事。

ちっちゃなプライドですヨ(￣w￣)



ナリがナリなんで、いつでも本気っぽく思われてしまうのでね・・・


しかも、もう５年くらい前かな？？

日光でD1ストリートリーガルの権利とったのを知ってる人（もう居ないかなｗ）に見られたらね・・・

でも、実際あのときに予選はこんな仕様で走ったんですがね（笑


決勝のみ双子のTカーで走ったのはみんな気づいていません(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ



と、過去の栄光にふけってる場合ではなく・・・






チャキチャキと作業を進めます(^O^)/


今日はブレーキ廻りの仕上げと、エンジン自体にブラケット付けたり、
バッテリーのプラス線の引きなおし。

以前より短く。　そして助手席側に♪

まぁちーっちゃいドライバッテリーなんで何処でもいいんでしょうが・・・ｗ




なんとなく。。


で！

朝っぱらから足りない部品をカッパ・・・いや！　頂いたり、お借りしたりと・・・




エキスパートOZさんにお世話になりまくり・・・

おざわ社長！　（＾人＾）感謝♪です！！

ホント、開業当時からお世話になってます！



ここの協力の元、復活に一歩また一歩と進んでいる訳でして・・・。




で、今日はここまで。。



とりあえず載りました（・∀・）ﾉ

明日はミッション付けてデフ変えて・・・

ノーマルエンジンにウチんチのクロスミッション。。
そしてFCR！



一緒に行くメンバーは８６の先輩方( ﾟДﾟ)ﾉ
うち２人は元D1選手・・・


なので地味～にファイナルを変えて、すんげー加速仕様ｗｗｗ　で逝こうと思います♪


ええ、裏３は４速使いますね、きっと・・・

１コーナーも進入は４！　即２！　そして１→２　ちょっと強めにシフトアップの３でまた１・・・


まぁなんせ忙しいシフトになるでしょう。。
でもそうでないと・・・









めっちゃ煽られることになること間違いなし！ですね＿|￣|○


でも、はたしてこのノーマル９２後期が、いくつの回転数まで耐えられるか！ってのが疑問なんですが・・・（笑




でも、楽しく走るのが１番なので♪
今回はこれで遊んできますヾ(´∀｀*)ノ

ってか、９２後期ポン載せちょいカムぐらいが１番面白いと思うのはボクだけでしょうかね。。。