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Fケンの愛車 [スバル フォレスター]

パーツレビュー

2011年3月12日

PROVA アジャスタブルシフター  

評価:
4
PROVA アジャスタブルシフター
この一大事にヒンシュクですが、アップさせていただきます。

STI製やGDB純正レバー、GDBクィックシフトの社外品が選択肢にありましたが、商品名通りに調整幅があるPROVA製を選びました

レバー比はあくまで現車合わせで行いました

ストロークはN→3速 N→4速でおよそ30mm

ノーマル比-35%から-40%でかなりクィックです

変速時は重くなりましたが、許容範囲かと

高さはシフトブーツのフレームに干渉しないギリギリで調整しました

ロアアームからブッシュに繋がる支点が、ノーマル純正は樹脂製だったのがPROVA製はアルミとなり、硬さが左手からダイレクトに響きます

この辺は好みかと・・

あと、二速へのシフトダウン時はノーマル時よりかなり硬くなるので、歯を食いしばりながらの操作が必要です

追記

ミッションマウント類の交換により、二速へのシフトダウンも柔らかく、スムーズになりました
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PROVA アジャスタブルシフター

4.26

PROVA アジャスタブルシフター

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