【みんチャリ】朝活でスプロケテスト

天気があまり良くない日が続くので、なかなか自転車に乗れず。

朝も6時に起きてみるも雲モクモク。
窓にうっすら水滴も。

それでも海の先には若干の雲の切間も見えるし、





昨日変えたスプロケも試したい。

出車決定！

11-13-15-18-21-24-28-32
　　　　　　↓
13-14-15-17-19-21-23-26

かなりクロスへ。

このスプロケへの期待はここ。

18-21→17-19-21

この間の朝活でチェックしていたよく使う領域のクロス化。







とりあえず適当に走る。途中で背中に日を感じた、けれど、路面はスリッピー。

クロスの効果か、平坦地は予想していた通り違和感なく走れる。地味に19が使いやすい。19で回してからの17は負担も少なく良い。


路面が若干濡れていたこともあり、ラップの比較は単純にできなかったが、あまり変化はなし。


上りはちょっと苦労しそう。

32がなくなったことより、一番内側に26があることがちょっと使い勝手が悪い。

今までは内側2枚目に28がありそれをアウターで使って坂上がっていたけれど、チェーンラインを考えるとアウターでスプロケの一番内側はあまり使う気にならない。


まぁ、これも練習！インナーうまく使うことと、ある程度の上りはダンシングの練習と、割り切ることにする。


平地ではツボをうまく使い、上りは適度に合わせてインナーやダンシングで。下りはクロスしたハイギアでロスなく。


試しに購入したスプロケだったが、練習にはもってこいだったかもしれない。


そして、初期のスプロケのなんと使いやすいことか。これは変えてみないとわからなかった。


シティーサイクルでストップアンドゴー繰り返すなら11-32が今のところ最適解かも。11はいらんけど。






帰ったら泥んこ（砂？）になっていたので洗車。


お疲れ様でした。


いやー、奥が深い！