菊父ちゃんのブログ一覧

このブログ投稿している日付は2026年11月7日、まさにF1サンパウログランプリが開催されております。
前戦はメキシコで平川亮選手が無事完走、幸運なことにくりあがってポイントまで獲得できました。
今回はブラジル出身の２０歳の若い才能カマラ選手がハースF1から出走します。
こちらも期待しております。

こうなると昔のF1好きな爺であるワタクシ、妄想が止まらなくなりこんな動画を作りました、もし、もし興味ありましたらご覧いただければ幸いでございます。
この動画は レッド5　ゼッケン5番の名機ウィリアムズFW14Bに音速の貴公子が乗ったら！！！という妄想です。



続きましては 1989年。NA元年でもあるこの年の真紅のフェラーリ640にセナが乗ったら、という妄想でこんな動画にしてみました（前の動画同様ただ走行しているだけなんですみません）
ここもブラジルのサーキットであります。たまたまデータが配布されていたので
インテルラゴスの次に選んでみました。


さらに鈴鹿で、もしセナがご存命であったなら？間違いなくウィリアムズFW17に乗っていたであろう妄想の動画です。



次は、ワタクシが一番好きなF1マシン、ロータスJPSであります。
セナはJPSロータス・ルノーに乗っていたのでついでに佐藤琢磨さんがファン感謝デーで乗っていたみたいに運転した！という妄想動画であります。


最後は、日本でセナが最後にレースをしたサーキット、現在の岡山国際サーキットにてセナが1984から1989まで乗られていたF1を走らせます。
もうひどい妄想なのです、申し訳ございません。


それではワンワンの夕方散歩に出かけてまいります。
宜しければこのブログの感想、クレーム、叱咤激励、あのころのF1の思い出、今のF1のあれやこれや、いろいろ、お待ち申し上げております。

最初は笑顔すら見れて歩いていましたさ〜

ん、どした⁉️

どした、どした話聴こか？

あーあ、座ったしまった。帰らないのですな。

（前回の動画で　各世代のＦ１カーをじっくり見たかったので修正してアップしました）

（なんとこのブログを更新していたら週末のイタリアＧＰ、角田くんが出走するらしい？！アイザックの復帰は慎重にしてもらいたいし、いいことですよね）

つい先日のF1オランダGP、ザントフォールトサーキットにて
久しぶりに角田選手が出走されましたね～




もうわくわくしてひさしぶりにF1関連のyoutube動画にかじりついておりました。

ポイント取得はなりませんでしたが本当に久しぶりに　
ヤマハ発動機のブランドスローガンの如く　
“Revs your Heart　（レヴズ ユア ハート）”
*Rev:エンジン回転を上げる、わくわくさせる、高ぶらせる
させてもらいました！



ヤマハといえばＲＺ350，1ＫＴ TZ250R、セロー250、MT-07
気が付けばわたしの2輪人生ほとんど占めてたんですねー


そこで　F1におけるヤマハ発動機の活動をわたしなりにむりやり振り返ってみました


--　ここから追記　--
※動画を更新しました、1989年～1993年 エントリー４世代　5台の、
なつかしのＦ１マシンをすこしだけアップにした動画部分を追加しました。
1989　ザクスピード・ヤマハ891　OX88（V8）
（1990　OX99　V12エンジン開発に1年おやすみ）
1991　ブラバム・ヤマハ BT60Y OX99（V12）
1992　ジョーダン・ヤマハ 192 OX99（V12）

1993　V12エンジンを諦め ジャッドさんと組んでJUDD GV（V10）をOX10として共同開発
1993　ティレル・ヤマハ 020C、021　OX10（V10）

ジャッドさんたちから得られた「生きたF1の経験」はヤマハにとって大変貴重なものとなりました。

例えば、エンジン回転数の増加に伴い、ニューマチックバルブを採用しましたが、
どうしても空気が漏れてしまうのでヤマハは空気が漏れない様に苦心惨憺してましたが、ジャッドさんたちの「漏れるのならコンプレッサを追加したらいいじゃないか」とのことばで、非常に納得したそうです。





結局あんまり現代のF1も角田くんも関係なくて老害動画の紹介ですみません。

ゆうがたのおさんぽでニャンコをみつけました。
暑いのにがんばるニャンコ。

ついにF1　2025シーズンが閉幕しましたねー！
マックスもRed Bullも最大限の努力をされたと思うのですが...

レッドブルチームへのお疲れ様の意味合いも兼ねて、かつてのマシンRB7の動画ネタが毎度お馴染みWinston-GAMESさんのYoutubeで投稿されていましたのでご紹介させていただきます。
【自動車解説】何この音！？ブロウン・ディフューザーが生んだ最高のサウンド！【レッドブル RB7/Red Bull RB7】【サヨナラDRS！DRSの歴史はここから始まった！】



イニＤ、エンペラーの京一さんでおなじみランエボのいわゆるミスファイアリングシステム、ターボじゃないNA V8の2011年当時のF1で何故同システムみたいなもの？を利用していたのか、この動画で解説しております。
ド素人のわたくし、目から鱗が落ちる思いでした(^▽^;)

ところでこのブログのタイトル画像を撮るため、久しぶりにアセットコルサを起動し、F1-2011のレットブルRB7をちょろっとドライブしてみましたが、なんとなんと！！！アクセルオフする度に例のガトリングガンのような音を聴くことができました！さすが再現度高いですー！





ミスファイアリングシステムとか、こちらの動画で勉強させていただきました。
名前は聞いたことあっても中身はさっぱりのど素人のわたくしでもわかりやすい解説動画です(^^♪

ミスファイヤリングシステムとは？その仕組みと目的【ガレージトーク】Misfire system/Anti-lag system





RB7の実際の動画はこちら。Winston-GAMESさんの動画でも触れていたモンツァですね(^^)/
Monza 2011, Red Bull blown diffuser





WRCの、ミスファイアリングシステムの音が轟く迫力ある動画、一例はこちら

これぞミスファイアリングシステム！銃声連発のWRC！　　[個人的に好きなラリー集]


以上お目汚し失礼申し上げました<(_ _)>