パックdeメンテ（MSC）

パックdeメンテの
半年のマツダセーフティーチェックの為本日入庫しました。

走行距離36587km


追加作業

N3Y318S30A プラグセットスパーク ￥15645交換

N3Z218400 スターター ￥36750交換

全ての作業の工賃込みの合計￥57000

新車時に工場装着されていた、取り外したセルモーターです。
品番
N3H2 B
M001T98081B

私のRX-8の初年度登録がH18年の12月となっており
6AT車は12月から販売開始されたモデルでしたが

このセルモーターは、対策品なのでしょうかね？

追記
スターター交換作業の際、バッテリーを外したので
メーターもリセットになりまして、距離数をメモしてないので今回の燃費記録が書けなくなりました。

去年の５月にスーパーオートバックス厚木のオーバードライブイベントで
エキマニ取り付けの際、メンバーブレースを止めている
めちゃくちゃ長い21のボルトを舐めただか、舐めないのトラブルがありましたが

今回のスターター交換の際に、メンバーブレースを取り外して
舐めた疑いがある、めちゃくちゃ長い21のボルトを点検清掃してもらいました。

これで私が信用出来るお店は、行き着けのディーラーのサービスマネージャーだけです。